Quy hoạch đô thị hiện đại: Tạo nền tảng bền vững

Các khu đô thị mới được thiết kế để tối ưu hóa việc sử dụng không gian, giảm ô nhiễm môi trường và tăng cường tiện ích dịch vụ cho cư dân.

Việc quy hoạch đô thị chính xác và bền vững là chìa khóa để xây dựng những khu đô thị hiện đại. Việt Nam đã chú trọng vào việc phát triển các khu vực đô thị thông minh, tích hợp công nghệ thông tin để cải thiện chất lượng cuộc sống và tạo ra môi trường sống bền vững.

Đơn cử như ở thành phố lớn Tp.Hồ Chí Minh đang chứng kiến sự đổi mới mạnh mẽ trong quy hoạch đô thị với mục tiêu tạo ra những khu vực sống hiện đại và bền vững. Các dự án như Khu đô thị mới Đông Tăng Long, tọa lạc tại vị trí đắc địa, là một minh chứng cho sự chú trọng vào việc tận dụng không gian và cảnh quan tự nhiên, mang lại trải nghiệm sống đô thị đẳng cấp. Sự phát triển của cơ sở hạ tầng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nên khu đô thị hiện đại. Hệ thống giao thông công cộng, cầu đường và các dự án mở rộng đường phố đang được triển khai, giúp giảm tắc nghẽn giao thông và tạo nền tảng cho sự linh hoạt trong việc di chuyển của người dân.

Trong bối cảnh thách thức từ biến đổi khí hậu và tăng trưởng dân số, Việt Nam đang đối mặt với nhiệm vụ phát triển đô thị một cách bền vững. Công tác nghiên cứu và áp dụng các giải pháp sáng tạo sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc xây dựng những khu đô thị hiện đại, an toàn và thân thiện với môi trường.

Vấn đề bền vững là trung tâm của phát triển đô thị hiện đại ở Việt Nam. Việc tích hợp các công nghệ xanh, khu vui chơi, công viên và các khu vực xanh làm tăng tính thân thiện với môi trường và tạo ra một không gian sống lành mạnh. Các dự án như “Khu nhà ở thấp tầng số 5 tại Khu đô thị mới Đông Tăng Long” ở thành phố Thủ Đức là mô hình cho sự kết hợp giữa phát triển đô thị và bền vững.

Mặt bằng Đông Tăng Long Hưng Gia

Phát triển khu đô thị hiện đại ở Việt Nam không chỉ là vấn đề kinh tế mà còn là một bước quan trọng trong hành trình chuyển đổi xã hội và văn hóa. Sự đầu tư vào quy hoạch đô thị, cơ sở hạ tầng, và các tiện ích dịch vụ là chìa khóa để tạo ra những không gian sống tiện nghi, hiện đại và bền vững, đồng thời giữ cho bản sắc văn hóa Việt Nam được thể hiện một cách độc đáo trong không gian đô thị ngày càng phát triển.

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ đơn vị phân phối:
--------------------------------------------------------
Công ty Cổ phần Bất động sản Hưng Hưng Thịnh
☎ Hotline: 0908 838 696 - 0909 718 969

Hưng Hưng Thịnh chính thức giới thiệu "Khu nhà ở số 5" khu đô thị Đông Tăng Long

Trong những năm gần đây, xu hướng phát triển các dự án bất động sản đã chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ về việc đề cao trải nghiệm và hưởng thụ của cư dân.

Một bất động sản có khả năng tạo ra thanh khoản tốt không chỉ cần phải nằm ở vị trí đắc địa mà còn phải tạo ra giá trị sống bền vững cho cư dân. Chính vì vậy, sự thăng hoa trong trải nghiệm và hưởng thụ của cuộc sống đang dần trở thành tiêu chí hàng đầu khi khách hàng lựa chọn nơi an cư.

Khu dân cư mới Đông Tăng Long

Từ tiềm năng phát triển

Đối với nhà đầu tư, thị trường nhà liền thổ mang lại cơ hội độc đáo. Việc sở hữu một sản phẩm nhà liền thổ có thể là một đòn bẩy tốt để tận dụng sự phát triển của các khu vực mới, đặc biệt là những nơi có tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ.

Một số tín hiệu hồi phục tích cực bắt đầu xuất hiện từ giữa năm 2023. Tỷ lệ hấp thụ đối với sản phẩm mở bán khôi phục từ mức thấp kỉ lục trong quý 1/2023. Một số chủ đầu tư bắt đầu nối lại hoạt động mở bán mới và thu về thành công nhất định. Nhiều nhà đầu tư với nguồn vốn nhàn rỗi và tầm nhìn đầu tư dài hạn tích cực săn tìm các bất động sản giảm giá sâu tại những khu vực nhiều tiềm năng tăng trưởng. Khi nguồn cung đang khan hiếm thì dự án “Khu nhà ở thấp tầng số 5 tại Khu đô thị mới Đông Tăng Long” đã chính thức được công ty Bất động sản Hưng Hưng Thịnh phân phối ra thị trường từ tháng 01 năm 2024 như một làn gió Đông thổi vào làm nóng thị trường đầu năm 2024.

Dự báo về phân khúc này trong năm 2024, sức cầu chung của thị trường sẽ khởi sắc, nhóm sản phẩm đã hoàn thiện pháp lý, dự án hoàn thiện hạ tầng, được phát triển bởi các chủ đầu tư có tiềm lực tài chính nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng.

Đến vị trí đắc địa...

Khu đô thị mới Đông Tăng Long tọa lạc tại phường Trường Thạnh, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án nằm ngay nút giao quan trọng: Liên Phường và Vành đai 3 – giúp kết nối dễ dàng quận 2, Thủ Đức, Bình Dương, cao tốc Long Thành Dầu Giây. Nhờ vị trí đắc địa, hạ tầng kỹ thuật hiện đại, mạng lưới giao thông vận tải liên vùng, dự án trở thành tâm điểm đầu tư trong giai đoạn sắp tới. Đặc biệt, 4 mặt tiếp giáp đường Nguyễn Duy Trinh (30m), Vành đai 3 (120m), Lã Xuân Oai (40m) và Liên Phường (60m) được đánh giá là tọa độ vàng kết nối ngàn giao điểm, là giải pháp hoàn hảo nhằm giảm thiểu sức ép nhà ở cho các khu vực tại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Cùng cơ sở hạ tầng vững chắc

Bên cạnh cơ sở pháp lý vững vàng và địa điểm thuận lợi, Đông Tăng Long còn gây ấn tượng bởi hệ thống tiện ích nội khu đầy đủ và hạ tầng hoàn thiện. Dự án được quy hoạch đồng bộ trên khu đất có quy mô 159,36 ha với 3.249 căn nhà ở thấp tầng. Toàn bộ đều được quy hoạch và xây dựng theo đúng chuẩn đô thị mới, cân bằng giữa mật độ cây xanh và mật độ sinh hoạt của dân cư. Các mảng xanh được bố trí trải rộng trên khắp mặt bằng dự án với nổi bật là công viên cây xanh và hồ cảnh quan lên đến 19ha, đem đến bầu không khí trong lành và góp phần bảo vệ cư dân khỏi khói bụi, tiếng ồn từ môi trường xung quanh.

Không chỉ đảm bảo không gian sống thoải mái, dự án Đông Tăng Long còn cung cấp cho cư dân đầy đủ các tiện ích cần thiết cho sinh hoạt hàng ngày như:

- Hệ thống đường nội khu rộng rãi, liên kết giữa các khu vực trong phạm vi dự án và khu dân cư nằm ngoài dự án

- Hệ thống giải trí chất lượng gồm trung tâm thương mại, shophouse, trung tâm thể dục thể thao...

- Hệ thống dịch vụ thiết yếu như trường học, trung tâm y tế, cửa hàng...dành cho tất cả cư dân

- Hệ thống điện nước, cấp thoát nước, phòng cháy chữa cháy hiện đại và mạng lưới an ninh 24/7

- Hệ thống công viên và đường đi bộ thoáng mát, giúp cư dân có thể tận hưởng không gian thư giãn bên gia đình một cách dễ dàng

Nhờ đó, cư dân đã có thể tiếp cận tất cả các tiện ích trong và ngoài dự án chỉ trong tích tắc, cực kì tiện lợi và đơn giản.

Công viên Hồ Hạc Cầm tại Đông Tăng Long

Tiện ích đẳng tại Khu đô thị mới Đông Tăng Long

An toàn, tiện lợi và giàu tiềm năng – đó chính là những giá trị mà dự án “Khu nhà ở thấp tầng số 5 tại Khu đô thị mới Đông Tăng Long” mang lại. Tại thời điểm đầu năm 2024 với pháp lí hoàn thiện, đã bàn giao nhà, “Khu nhà ở thấp tầng số 5 tại Khu đô thị mới Đông Tăng Long” được xem là sản phẩm hiếm hoi trên thị trường cung cấp nguồn cung mới có thể dọn vào ở ngay.

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ đơn vị phân phối:

Công ty Cổ phần Bất động sản Hưng Hưng Thịnh

Hotline: 0909 718 969 –  0908 838 696

Tiến độ xây dựng phân khu Đông Tăng Long Hưng Gia

TIẾN ĐỘ XÂY DỰNG ĐỐNG TĂNG LONG HƯNG GIA

Phân khu Đông Tăng Long Hưng Gia (khu nhà thấp tầng số 5)  là: 42 căn nhà ở thấp tầng xây thô hoàn thiện mặt ngoài gắn liền với quyền sử dụng đất tại các lô đất IV-11, IV-12, IV-13, IV-14, IV-24, IV-26, IV-28, IV-29 thuộc Khu đô thị mới Đông Tăng Long, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh.

Đông Tăng Long Hưng GIa - 1

Đông Tăng Long Hưng GIa - 2

Đông Tăng Long Hưng GIa - 3

Đông Tăng Long Hưng GIa - 4

Cầu Tăng Long thi công trở lại sau 4 năm vướng mặt bằng ở Tp Thủ Đức

Sáng nay (28/10), UBND TP.Thủ Đức và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) tổ chức Lễ bàn giao mặt bằng và thi công trở lại cầu Tăng Long. Đây là cây cầu đã tạm dừng thi công suốt 4 năm qua do vướng mặt bằng.

Dự án cầu Tăng Long bắc qua rạch Trau Trảu (TP.Thủ Đức) với quy mô 2,62 ha, tổng mức đầu tư hơn 741 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng 688 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng hơn 53 tỷ đồng và các chi phí khác. Có 34 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án này. 

Cầu Tăng Long có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông

Cầu Tăng Long có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông đường bộ cũng như phục vụ vận tải đường thủy từ Khu Công nghệ cao ra sông Rạch Chiếc. Do đó, việc mở rộng cầu Tăng Long có ý nghĩa rất lớn, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần phát triển kinh tế và chỉnh trang đô thị.

Cầu Tăng Long tạm dừng thi công từ năm 2019

Dự án gồm xây dựng mới 2 cầu bắc qua rạch Trau Trảu trên đường Lã Xuân Oai, mỗi cầu rộng 11m với 2 làn xe ô tô, cách nhau 1m. Ngoài ra là hệ thống tường chắn, đường dân sinh hai bên đầu cầu… Dự án được khởi công vào tháng 12/2017 nhưng đến tháng 9/2019 phải dừng thi công vì vướng mặt bằng.

Dự án dự kiến hoàn thành toàn bộ vào dịp 30/4/2025

Đến nay, sau khi địa phương cơ bản hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng, chủ đầu tư là Ban Giao thông sẽ nhanh chóng triển khai để sớm hoàn thành dự án.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết: “Sau khi tiếp nhận mặt bằng, chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn sẽ triển khai ngay công tác chuẩn bị, huy động thiết bị, di dời công trình tiện ích,…đẩy nhanh thi công, cố gắng hoàn thành nhánh 1 của cầu Tăng Long vào trước 31/3/2023 và hoàn thành nhánh 2, thông xe toàn bộ dự án vào ngày 30/4/2025”.

TP Thủ Đức khen thưởng các hộ dân bàn giao mặt bằng

Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP.Thủ Đức Hoàng Tùng cảm ơn các hộ dân đã đồng tình, chia sẻ, hy sinh để công trình cầu Tăng Long được thi công trở lại. TP.Thủ Đức mong muốn chủ đầu tư sẽ thi công đảm bảo tiến độ, sớm đưa công trình vào phục vụ nhân dân.

Ông Hoàng Tùng cũng cho rằng, việc khởi công lại cầu Tăng Long là động lực quan trọng để TP.Thủ Đức và chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng và thi công công trình hạ tầng trọng điểm trên địa bàn.

“Tới đây sẽ khởi công cầu ông Nhiêu, cầu ông Bồn, bàn giao mặt bằng cho dự án trọng điểm Vành đai 3 TP.HCM và các dự án hạ tầng khác. Chúng tôi hy vọng việc phối hợp, hỗ trợ từ phía các hộ dân cũng như các tổ chức cá nhân có liên quan dự án sẽ đẩy nhanh tiến độ GPMB và bàn giao sớm cho các chủ đầu tư thi công và hoàn thiện hệ thống giao thông tại TP Thủ Đức”, ông Hoàng Tùng cho biết.

Đường vành đai 3 - cú hích cho kinh tế, bất động sản TP.HCM

Tại TP.HCM, các chuyên gia cho rằng sự xuất hiện của vành đai 3 hứa hẹn sẽ là cú hích cho kinh tế, bất động sản tại thành phố năng động nhất nước.

Đường Vành Đai tuyến đường "xương sống" của các thành phố lớn

Khác với giao thông nội đô, đường vành đai được phát triển chủ yếu bao quanh hành lang các thành phố lớn, có ý nghĩa kết nối trên diện rộng, tác động tới nhiều khu vực, nhiều vùng lân cận. 

Trong quy hoạch, đường vành đai đóng vai trò "xương sống", kết nối cùng hệ thống các tuyến cao tốc xuyên tâm, tạo nên mạng lưới phát triển kinh tế vùng cho mỗi quốc gia.

Bài học tại nhiều thành phố lớn trên thế giới đã cho thấy, các tuyến vành đai không chỉ giúp giảm áp lực giao thông nội đô mà còn là đòn bẩy tạo nên những hành lang đô thị, công nghiệp lớn của đất nước. 

Phát triển cùng các dự án vành đai thường sẽ là hệ thống hạ tầng quy mô, các đô thị lớn, các trung tâm kinh tế, tài chính sôi động.

Đường vành đai thúc đẩy bất động sản tăng giá mạnh mẽ tại nhiều nước

Chính bởi ý nghĩa to lớn, tại nhiều nước, quy hoạch đường vành đai đã khiến giá trị bất động sản có những bước nhảy vọt. Đơn cử như sự xuất hiện của đường vành đai số 3 tại Bangkok (Thái Lan) trong quy hoạch năm 2019 đã khiến giá bất động sản gần dự án tăng tới 50% so với trước đó.

Trong khi đó, đối với Singapore, hệ thống đường vành đai chạy bao quanh rìa thành phố, bắt đầu từ Portsdown Avenue và kết thúc tại Tampines Avenue 10 đã thúc đẩy giá bất động sản dọc tuyến tăng 11% sau khi đi vào vận hành.

Tương tự là tại Queensland (Úc), giai đoạn 5 đường vành đai Townsville nối giữa cầu Vickers và đường Shaw được triển khai từ giữa năm 2021 ngay lập tức đã tác động, khiến giá bất động sản tại khu vực này tăng nhanh.

Bất động sản hưởng lợi từ vành đai 3

Được đầu tư hạ tầng siêu khủng, TP Thủ Đức đang dần định hình trở thành một siêu đô thị có kết nối đa tầng. Đáng chú ý trong số này là tuyến vành đai 3 được đẩy nhanh xây dựng.

Đường vành đai 3 đang lột xác nhiều khu vực, đặc biệt có TP Thủ Đức

Với hơn 75.000 tỉ đồng đầu tư, vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 76km, đi qua địa bàn các tỉnh thành Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM và Long An.

Vành đai 3 giải quyết bài toán phát triển đô thị vệ tinh, kết nối liên vùng

Theo xu hướng hạ tầng hiện đại trên thế giới, đường vành đai 3 kết nối với 5 đường cao tốc hướng tâm là TP.HCM - Trung Lương, TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành. 

Mạng lưới này không chỉ tạo liên kết 4 địa phương mà còn giải quyết bài toán nối kết liên vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.

Đóng vai trò là tuyến giao thông huyết mạch, vành đai 3 hứa hẹn tạo ra sự đột phá không chỉ về giao thông mà còn mở ra không gian phát triển đô thị cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. 

Những dự án bất động sản chạy dọc vành đai, thừa hưởng nền hạ tầng "khủng" đang nhận được sự quan tâm rất lớn của người dân, giới đầu tư.

Các dự án có đường vành đai 3 đi qua đều có tiềm năng gia tăng giá trị trong tương lai

Các dự án bất động sản hưởng lợi trực tiếp từ đường vành đai 3 tiêu biểu phải kể đến như: Vinhomes Grand Park, MT Eastmark City, Đông Tăng Long, Palm Marina, The 9 Stallars…

"Các dự án gần tuyến vành đai 3 sở hữu lợi thế đột phá về khả năng kết nối cùng tương lai  sầm uất, nhộn nhịp. Đây là cơ hội vàng cho các nhà đầu tư bất động sản có tầm nhìn" - chuyên gia Đ.Đ.K. (TP Thủ Đức) nhìn nhận.

Ngoài ra, theo các chuyên gia, trong 5-10 năm tới, kế cận các dự án bất động sản TP Thủ Đức còn có hàng loạt công trình lớn như vành đai 2 được khép kín, vành đai 4, sân bay Long Thành… Với tiềm năng gia tăng giá trị về dài hạn, khu vực này sẽ là thỏi nam châm hút sự dịch chuyển nguồn cầu trên thị trường.

Thông tin cần biết trước khi xuống tiền mua Đông Tăng Long

Bạn đang tìm hiểu về dự án Đông Tăng Long, một khu đô thị kiểu mẫu có quy mô lớn nhất khu Đông Sài Gòn? Bạn muốn biết về vị trí, tiện ích, giá bán và chính sách của dự án? Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những thông tin cần thiết để bạn có thể đánh giá và lựa chọn dự án Đông Tăng Long làm nơi an cư lý tưởng hoặc đầu tư sinh lời.

Tổng quan dự án Đông Tăng Long

Giới thiệu dự án Đông Tăng Long quận 9

Dự án Đông Tăng Long là một khu đô thị phức hợp được phát triển bởi Công ty cổ phần phát triển nhà và đô thị (HUD), Công ty cổ phần phát triển nhà Thủ Thiêm, Công ty phát triển nhà và đô thị Ba Son. Dự án có tổng diện tích 159.36 ha, bao gồm các phân khu như An Lộc, Hưng Vượng, Hồ Đông Tăng Long, Đất nền hoán đổi, tái định cư. Dự án được quy hoạch theo mô hình của một khu đô thị hiện đại, xanh, sạch và đẹp, với nhiều loại hình sản phẩm như nhà phố, shophouse, nhà vườn song lập, biệt thự đơn lập, căn hộ và đất nền. Dự án Đông Tăng Long có pháp lý hoàn chỉnh, đã có sổ đỏ từng lô, hợp đồng mua bán nhà ở, hoàn công bàn giao sổ hồng.

Dự án Đông Tăng Long diện tích 160 Hecta với đầy đủ tiện ích

Vị trí dự án Đông Tăng Long quận 9

Dự án Đông Tăng Long tọa lạc tại phường Trường Thạnh, quận 9, được bao bọc bởi 4 con đường lớn: Vành đai 3 (120m), Liên Phường (60m), Nguyễn Duy Trinh (30m) và Lã Xuân Oai (40m). Vị trí này giúp dự án có nhiều lợi thế về giao thông và kết nối liên vùng. Từ dự án Đông Tăng Long, bạn có thể dễ dàng di chuyển về trung tâm TP.HCM khoảng 15 km, hay về các tỉnh lân cận như Biên Hòa, Vũng Tàu, Nhơn Trạch qua các tuyến đường cao tốc như Tp. HCM – Long Thành – Dầu Giây hay Vành đai 3. Ngoài ra, bạn cũng có thể tiếp cận sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai khi dự án này được khởi công vào năm 2025.

Các tuyến đường kết nối dự án Đông Tăng Long đã và đang hoàn thiện

Tiện ích dự án Đông Tăng Long quận 9

Dự án Đông Tăng Long quận 9 được quy hoạch với nhiều cơ sở hạ tầng, tiện ích rộng lớn, phục vụ cuộc sống cộng đồng nơi đây. Đặc biệt, dự án có hồ cảnh quan và khuôn viên cây xanh lên đến 19 ha, tạo nên môi trường sống trong lành, xanh mát. Ngoài ra, nội khu dự án hội tụ đầy đủ các tiện ích dịch vụ đáp ứng mọi nhu cầu sinh hoạt, vui chơi – giải trí, nghỉ dưỡng của cộng đồng dân cư như:

• Trường học các cấp từ mầm non đến THPT
• Bệnh viện quốc tế
• Trung tâm thương mại
• Công viên, khu vui chơi trẻ em
• Hồ bơi, phòng gym, spa
• Nhà hàng, quán cafe
• Sân golf, sân tennis, sân bóng đá
• An ninh 24/7

Các tiện ích đẳng cấp phục vụ cư dân tại khu đô thị Đông Tăng Long

Giá bán và chính sách dự án Đông Tăng Long quận 9

Giá bán dự án Đông Tăng Long quận 9 được xem là hợp lý và cạnh tranh so với các dự án cùng khu vực. Giá bán dự án Đông Tăng Long quận 9 mới nhất năm 2023 được cập nhật như sau:

• Nhà phố 5x20m: giá từ 6.5 - 7 tỷ/căn
• Shophouse 5x20m, 5x25m: giá từ 8.5 - 9 tỷ/căn
• Nhà vườn song lập 8x20m: giá từ 9 tỷ/căn
• Biệt thự đơn lập 10x20m, 10x32m: giá từ 15 - 20 tỷ/căn
• Biệt thự đơn lập 20x20m: giá từ 30 tỷ/căn
• Đất nền hoán đổi, tái định cư sổ đỏ: giá từ 6 - 8 tỷ/nền.

Kết luận

Dự án Đông Tăng Long quận 9 là một khu đô thị kiểu mẫu có quy mô lớn nhất khu Đông Sài Gòn, với nhiều loại hình sản phẩm phù hợp với nhu cầu và túi tiền của khách hàng. Dự án có vị trí đắc địa, tiện ích đẳng cấp, pháp lý rõ ràng và giá bán hợp lý. Dự án Đông Tăng Long quận 9 là một sự lựa chọn tuyệt vời cho bạn khi muốn an cư hay đầu tư sinh lời.

Nếu bạn quan tâm và muốn biết thêm thông tin chi tiết về dự án Đông Tăng Long quận 9, bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại: 0908 838 696. Chúng tôi sẽ tư vấn và hỗ trợ bạn một cách tận tình và chuyên nghiệp

Thiết kế nút giao An Phú gần 3.800 tỷ đồng ngay cửa ngõ TP HCM

Nút giao An Phú, TP Thủ Đức, gồm ba tầng có tổng mức đầu tư 3.773 tỷ đồng được thiết kế theo hướng hiện đại, với tháp biểu tượng mang tên "khát vọng". Nút giao này ngay cửa ngõ phía Đông của Tp Hồ Chí Minh

Dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, được thông qua chủ trương đầu tư tháng 4 năm ngoái, dự kiến khởi công trong năm nay và hoàn thành năm 2025. Công trình có 3 tầng, gồm: hầm chui hai chiều nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; các đảo, tiểu đảo trên mặt đất; hai cầu vượt trên cao.

Tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, dự án xây hai cầu vượt và các cầu bộ hành...

Cuối năm ngoái TP HCM tổ chức cuộc thi tuyển chọn thiết kế. Và phương án do liên danh Công ty cổ phần Việt Kiến trúc và Công ty TNHH Tư vấn Thiết kế B.R thực hiện được chọn. Kiến trúc nút giao được đánh giá hiện đại, phù hợp đặc điểm khí hậu, nếp sống văn minh đô thị cũng như cảnh quan khu vực...

Điểm nhấn của công trình là tháp biểu tượng tại vòng xoay trung tâm. Giúp tăng tính định vị về địa điểm, cảm nhận không gian đi bộ, cảnh quan thành phố về đêm. 

Tháp gồm tổ hợp các thanh thép cao 36 m, đường kính phần đế 4,4 m, phần đỉnh 10,4 m. Mang ý nghĩa tính tượng trưng cho sự thống nhất, khát vọng xây dựng thành phố trẻ, năng động. Trong đó, đế tháp thể hiện cội nguồn là sự đoàn kết của người dân; đỉnh tháp tượng trưng cho tinh thần mạnh mẽ vươn lên của thành phố.

Đảo tròn trung tâm của nút giao được thiết kế nhiều mảng xanh với hồ nước, không gian cho người đi bộ cùng các tiện ích công cộng... như một tổ hợp công viên.

Hệ thống chiếu sáng tại nút giao được kết hợp giữa đèn ở khu vực hồ nước và đèn trên khối tháp vừa tăng tính mỹ thuật cho khu vực vừa giúp định vị hướng đi. Màu sắc thay đổi theo các ngày trong tuần hoặc dịp lễ...

Các cầu vượt băng qua nút giao với mỗi nhánh được thiết kế hai làn xe, rộng 9 m, cao 4,75 m, vận tốc 50 km/h. Lan can cầu làm bằng thép mạ kẽm.

Hầm chui hai chiều nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Hầm gồm 4 làn xe, tổng chiều dài gần một km, tốc độ tối đa 50 km/h

Nút giao An Phú là điểm giao giữa các trục giao thông lớn gồm:

  - Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây,

  - Đại lộ Mai Chí Thọ,

  - Đường Lương Định Của

  - Và kết nối với các tuyến Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống đi cảng Cát Lái, nên áp lực giao thông rất lớn.

Hiện tại vị trí nút giao này lun xuất hiện tình trạng đông xe. Và đặc biệt vào giò cao điểm tình trạng kẹt xe xảy ra trầm trọng. Do vậy việc xây dựng nút giao An Phú là nhiệm vụ cấp thiết để giải quyết tình trạng này.

Công trình khi hoàn thành giúp giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP HCM. Và tăng hiệu quả khai thác cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây khi sân bay Long Thành được xây dựng.

Vị trí nút giao An Phú trên bản đồ.

Tp Hồ Chí Minh sẽ được đầu tư xây dựng hạ tầng đến trăm nghìn tỷ

Thay vì thực hiện theo các hình thức BOT hoặc BT, nhà đầu tư dự án hạ tầng tại TP. HCM sẽ được thanh toán bằng tiền mặt. Cùng với nhiều giải pháp thúc đẩy đầu tư chưa từng có tiền lệ, hạ tầng TP. HCM đang đón làn sóng mới với dự đoán thu hút hàng trăm nghìn tỷ đồng.

Bất cập từ cách làm cũ

Trước khi Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) 2020 có hiệu lực, TP. HCM đã huy động nguồn lực xã hội đầu tư các dự án hạ tầng (khoảng 10.000 tỷ đồng) theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao), BT (xây dựng - chuyển giao).
Chẳng hạn như TP. HCM cũng đã thực hiện thành công dự án đường Phạm Văn Đồng dài 13,6 km, tổng mức đầu tư 186 triệu USD. Và chi phí giải phóng mặt bằng 6.783 tỷ đồng (vốn ngân sách TP. HCM) do Công ty GS & EC (Hàn Quốc) đầu tư theo hình thức BT. Đây là dự án thí điểm đầu tiên do nhà đầu tư nước ngoài thực hiện theo hình thức đổi đất lấy hạ tầng.

Hay như dự án cầu dây văng Phú Mỹ nối quận 7 và TP. Thủ Đức có chiều dài toàn tuyến gần 10km được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT (ký với UBND TP. HCM) với tổng mức đầu tư 2.510 tỷ đồng.

Ngoài những dự án tiêu biểu nói trên, TP. HCM cũng kêu gọi đầu tư thành công hàng loạt công trình. Như dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2, cầu Kênh Tẻ 2, cầu Ông Lãnh, cầu Văn Thánh 2, cầu Nguyễn Tri Phương, cầu Sài Gòn 2…

Dẫu vậy, theo lãnh đạo UBND TP. HCM, Nghị quyết 54 về cơ chế thí điểm cho TP. HCM sau gần 5 năm thực hiện vẫn chưa đưa lại kết quả như kỳ vọng. Nguyên nhân là so với đặc thù của thành phố, khuôn khổ pháp luật chưa bao quát được hết các vấn đề khi triển khai cụ thể. Ví dụ, tiến độ nhiều dự án hạ tầng của thành phố phụ thuộc vào việc thẩm định, ban hành quyết định của các bộ, ngành liên quan cũng như phụ thuộc vào khả năng cân đối vốn của chủ đầu tư. Không ít chủ đầu tư lúng túng về nguồn vốn lẫn việc hoàn thiện các thủ tục pháp lý để được giao, thuê đất theo quy định, mà thành phố lại không tự quyết định được.

“Bên cạnh thiếu nguồn vốn lớn, ngân sách lại chưa đáp ứng đủ nhu cầu, quá trình triển khai các dự án lại có vướng mắc, chưa thống nhất giữa các luật nên thực hiện chưa trôi chảy”, bà Lê Thị Huỳnh Mai, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. HCM, chia sẻ.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, cho hay thành phố còn nhiều công trình giao thông cấp bách. Cần triển khai thực hiện ngay nhưng chưa bố trí được nguồn vốn ngân sách để thực hiện, gây tắc nghẽn giao thông, cản trở hoạt động sản xuất, kinh doanh, đời sống của người dân, doanh nghiệp.

Kiến trúc sư Hà Ngọc Trường, Chủ tịch Hội Cầu đường cảng TP. HCM, cho biết theo “Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020 – 2030” của TP. HCM, giai đoạn 2021 – 2025, thành phố dự kiến đầu tư khoảng 454km đường với tổng kinh phí khoảng 266.000 tỷ đồng. Theo đó, TP. HCM đã có kế hoạch triển khai nhiều dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường như: Quốc lộ 13 (dự án thành phần của dự án cầu Bình Triệu 2), Quốc lộ 22 (đoạn từ ngã tư An Sương – vành đai 3), cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, đường dẫn cao tốc TP. HCM - Trung Lương, đường Ung Văn Khiêm... Tuy nhiên, tất cả kế hoạch trên đều chưa thể triển khai hiệu quả, bởi các biện pháp huy động nguồn lực cũng như vướng mắc về cơ chế vẫn chưa được tháo gỡ. Hàng loạt dự án PPP trên tuyến hiện hữu của TP. HCM trong thời gian qua “án binh bất động”, thậm chí có nguy cơ phải chấm dứt, gây lãng phí và gây hệ lụy cho cả thành phố lẫn doanh nghiệp. TP. HCM đang rất cần cơ chế mới.

Sẽ thu hút hàng trăm nghìn tỷ đồng

Sau khi Nghị quyết 98 được ban hành, ông Phan Công Bằng, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP. HCM, cho biết thay vì phải thực hiện theo các hình thức đầu tư là BOT hoặc BT như trước đây thì nay nhà đầu tư của các dự án sẽ được thanh toán bằng tiền mặt. Đây là hình thức rất mới.

Theo đó, TP. HCM sẽ thanh toán ngay cho nhà đầu tư nhằm giảm chi phí phát sinh lãi vay với hàng loạt dự án như:

 - Xây dựng cầu Cần Giờ, tổng mức đầu tư dự kiến 12.500 tỷ đồng;

 - Xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái, tổng mức đầu tư dự kiến 2.812 tỷ đồng;

 - Nâng cấp mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường vành đai 2), tổng mức đầu tư dự kiến 1.124 tỷ đồng...

Đối với dự án theo hợp đồng BOT, trong quá trình nghiên cứu xác định danh mục dự án áp dụng cơ chế của Nghị quyết 98, thành phố sẽ tổ chức lấy ý kiến đồng thuận của người dân. Nhằm bảo đảm quyền và lợi ích của người dân, tránh tạo gánh nặng về thuế, phí và tình trạng khiếu kiện.

Bên cạnh đó, thành phố sẽ nghiên cứu ban hành một số quy định, như nguyên tắc, tiêu chí lựa chọn dự án để đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT. Tổ chức lựa chọn đầu tư các dự án giao thông theo thứ tự ưu tiên phù hợp với hình thức đầu tư dựa trên lợi thế. Đặc điểm của từng tuyến đường cũng như tính cấp thiết, liên thông trong hệ thống giao thông khu vực hiện hữu và theo định hướng quy hoạch.

“Với chính sách mới từ Nghị quyết 98, TP. HCM dự tính sẽ thu hút khoảng 100.000 tỷ đồng xã hội hóa theo hình thức hợp đồng BOT”, ông Phan Công Bằng thông tin.

Theo ông Hoàng Văn Cường, ủy viên Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội, Nghị quyết 98 thông qua 44 cơ chế, chính sách, đáng chú ý có 27 cơ chế, chính sách chỉ riêng TP. HCM mới có. Ví dụ như việc cho phép thực hiện các dự án đầu tư thuộc lĩnh vực giao thông theo hình thức hợp đồng BT sẽ tăng cường khả năng huy động nguồn lực đầu tư từ xã hội. Từ đó góp phần tổ chức phát triển không gian đô thị hợp lý, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Hay như trước đây, việc thanh toán bằng quỹ đất chịu sự điều chỉnh của nhiều quy định pháp luật có liên quan. Trong khi cơ chế mới cho phép thanh toán bằng tiền sẽ thuận lợi hơn, đẩy nhanh tốc độ bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án hạ tầng trọng điểm. “Thử nghiệm việc thanh toán bằng tiền mặt là một trong những giải pháp chưa từng có trong tiền lệ đối với các dự án hạ tầng tại thành phố”, ông Cường nhấn mạnh.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP. HCM, với hàng loạt dự án khởi động lại, cộng với các dự án khởi công mới, ngành giao thông thành phố dự tính sẽ đạt kỷ lục trong giải ngân về vốn đầu tư công với khoảng 30.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông.

Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi nhận định nghị quyết mới với nhiều cơ chế, chính sách đặc thù sẽ tạo điều kiện cho TP. HCM khơi thông nguồn lực. Tạo đà phát triển, khai thác tối đa tiềm năng để phát triển vượt bậc và thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, lan tỏa cả nước góp phần tạo động lực tăng trưởng.

Nguyên nhân thu hút khách hàng của đô thị Đông Tăng Long Thủ Đức

Đông Tăng Long toạ lạc tại góc giao Lã Xuân Oai và Nguyễn Duy Trinh thuộc P. Trường Thạnh, Tp Thủ Đức. Ngoài lợi thế về vị trí trung tâm quận 9 (cũ) nay là Tp Thủ Đức, TP.HCM, dự án còn hút khách nhờ hệ thống tiện ích công cộng, hạ tầng và không gian sống xanh.

ĐÔNG TĂNG LONG -  NHỮNG NGUYÊN NHÂN THU HÚT KHÁCH HÀNG

1) Đông Tăng Long là những sự lựa chọn phù hợp cho hoàn cảnh gia đình

Chị Quỳnh Hoa, chủ một công ty truyền thông tại Quận 2, TP. Hồ Chí Minh, đang có ý định chuyển từ căn hộ ở trung tâm Quận 1 sang dự án nhà phố – biệt thự sân vườn ở Đông Tăng Long. Chị cho biết ở nội thành môi trường sống ngày càng thiếu mảng xanh nên muốn chuyển đến nơi nhiều cây xanh, không khí trong lành, cơ sở hạ tầng xung quanh hoàn thiện....

Các thành viên trong gia đình chị đi học, đi làm ở đâu chỉ mất 15-20 phút; là có thể băng qua con đường hiện tại. Nhiều người bạn của chị cũng dự định chuyển đến đây. Không chỉ chị Hoa, nhiều khách hàng là doanh nhân thành đạt; giới thượng lưu cũng đánh giá cao dự án này.

Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang được triển khai; như tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên); đường vành đai 2 kết nối Tp Thủ Đức đến các khu vực khác của thành phố; đường vành đai 3 đi qua Tp Thủ Đức, kết nối khu vực này với cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây…

2) Vị trí Đông Tăng Long đắc địa 

Khu đô thị Đông Tăng Long kết nối trực tiếp với Samsung Electronics, Khu Công nghệ cao thông qua đường Lã Xuân Oai và trong tương lai, khu đô thị mới Đông Tăng Long sẽ là trung tâm của Khu đô thị sáng tạo Đông Sài Gòn. Bên cạnh đó, Đông Tăng Long sẽ kết nối với đô thị Vinhomes Grand Park thông qua đường Vành Đai III.

Từ dự án, cư dân có thể nhanh chóng di chuyển đến các khu vực lân cận chỉ với:

• 2 phút Đến đường Vành Đai III, trung tâm Hành chính Quận 9, bệnh viện Đa khoa Thành phố và khu Công nghệ cao.
• 5 phút đến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây, dễ dàng di chuyển về Biên Hòa, Vũng Tàu, Nhơn Trạch…
• 5 phút đến Vinhomes Grand Park Quận 9.
• 10 phút đến trung tâm Tài chính Thủ Thiêm, sân Golf Thủ Đức, Siêu thị Coopmart,…
• 15 phút đến trung tâm thành phố.

Đặc biệt sẽ có 8 tuyến đường mở mới đi qua Đông Tăng Long, giúp cư dân tại đây di chuyển đến tất cả các nơi mình muốn đến theo các hướng đều thuận lợi, dễ dàng.

3) Khu đất vàng Đông Tăng Long đang được săn đón nhiệt liệt

Theo chủ đầu tư, nhiều khách hàng còn chọn Đông Tăng Long bởi nhận thấy tiềm năng gia tăng giá trị bất động sản của khu này. 

Hiện những căn nhà phố, biệt thự vườn hiện hữu tại còn lại có giá từ 6,2 tỷ đồng một căn. 

 

Đại đô thị Đông Tăng Long thuộc phường Trường Thạnh, là trung tâm của trục liên phường gồm Phú Hữu – Trường Thạnh – Long Bình. Trục Liên Phường kết nối 3 khu đô thị thuộc 3 phường trên, khu đô thị mới Phú Hữu (thuộc phường Phú Hữu), khu đô thị mới Đông Tăng Long (thuộc phường Trường Thạnh) và khu đô thị Vinhomes Grand Park (thuộc phường Long Bình). Đây là các khu đô thị lớn, hiện đại bậc nhất TP. Hồ Chí Minh.

4) Cư dân vùng Đông Tăng Long được hưởng những ưu đãi gì?

Quy Hoạch Tp Thủ Đức là trở thành khu vực dẫn dắt kinh tế. Với mũi nhọn là ngành kinh tế tri thức, trung tâm đổi mới sáng tạo. Thúc đẩy sự phát triển cho cả TP HCM và vùng Đông Nam Bộ. Tạo đòn bẩy cho nơi đây phát triển hơn trong tương lai.

Tuy có tốc độ phát triển nhanh chóng. Nhưng môi trường quận 9 (cũ) vẫn có diện tích mảng xanh lớn; nhiều sông ngòi, kênh rạch đan xen. Nơi đây trở thành điểm dừng chân của những người sành bất động sản; giới doanh nhân, người thành đạt trong việc lựa chọn không gian sống. Với họ, một sản phẩm bất động sản xứng tầm; không chỉ là nơi để ở mà đó còn là nơi thư giãn, tận hưởng cuộc sống.

Bên cạnh lợi thế vị trí, Đông Tăng Long còn hút khách; bởi những căn nhà hiện đại, thoáng mát trong khuôn viên cây xanh; và hồ nước lớn. Việc nằm liền kề và được thừa hưởng hầu như toàn bộ tiện ích nội ngoại khu; với 18 hệ thống tiện tích, 7ha hồ điều hòa, 13 ốc đảo công viên; tạo mảng xanh lớn, giúp cư dân tận hưởng trọn vẹn không khí trong lành, thoải mái.

 

Đặc biệt, dự án có hồ cảnh quan và khuôn viên cây xanh lên đến 19 ha. Tạo nên môi trường trường sống trong lành, xanh mát.

 

Vị trí xây cầu Thủ Thiêm 3 và Thủ Thiêm 4 làm thay đổi diện mạo TP Thủ Đức

Cầu Thủ Thiêm 3 và cầu Thủ Thiêm 4 khi nào xây dựng là câu hỏi được nhiều người quan tâm trong thời gian gần đây, bởi tầm quan trọng mà 2 cây cầu đem lại cho khu đô thị Thủ Thiêm và cả thành phố.

Cầu Thủ Thiêm 3 và cầu Thủ Thiêm 4 nằm trong kế hoạch 5 cây cầu lớn (cầu Thủ Thiêm, cầu Ba Son, cầu đi bộ Thủ Thiêm, cầu Thủ Thiêm 3 và 4) kết nối khu đô thị Thủ Thiêm với các quận lân cận. Hiện tại, cầu Thủ Thiêm 3 đã được chấp thuận và đang lên kế hoạch xây dựng trong tương lai. 

Trong khi đó, cầu Thủ Thiêm 4 đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục và dự kiến khởi công vào năm 2025.

Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, để dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 3 tiến hành thuận lợi, trước tiên cần tiến hành di dời một số bến cảng trên sông Sài Gòn.

Cầu Thủ Thiêm 3 được xây dựng với mục tiêu kết nối quận 4 và khu đô thị mới Thủ Thiêm. Dự kiến, cầu được nối từ đường Tôn Đản, băng qua đường Nguyễn Tất Thành và khu bến cảng Nhà Rồng- Khánh Hội (quận 4) vượt sông Sài Gòn và kết thúc tại khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức).

Theo quy hoạch, TPHCM sẽ xây dựng 4 cây cầu và một cầu đi bộ kết nối các quận trung tâm với khu đô thị mới Thủ Thiêm. 

Ngoài ra, để phù hợp với tiến trình xây dựng cầu Thủ Thiêm 3, Bộ GTVT sẽ di dời bến cảng Khánh Hội (quận 4) thuộc cảng Sài Gòn ra khu vực Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).

Cách đó không xa về phía Đông Nam khu đô thị Thủ Thiêm, là vị trí dự kiến xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) qua quận 7. 

Theo Sở GTVT TPHCM, dự án cầu Thủ Thiêm 4 là một trong những dự án trọng điểm của thành phố trong giai đoạn tới. Sở sẽ tập trung phối hợp với các sở, ngành liên quan đẩy nhanh thủ tục, chuẩn bị đầu tư các dự án trọng điểm chiến lược ngành giao thông vận tải để đáp ứng tiến độ khởi công trong dịp 30/4/2025.

Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng mức đầu tư khoảng 5.300 tỷ đồng. Dự án được xây dựng với hy vọng giải tỏa áp lực giao thông từ phía quận Bình Thạnh, TP Thủ Đức qua các quận 7, 8, huyện Bình Chánh, huyện Nhà Bè.

Dự án này cũng góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô và giảm tai nạn giao thông liên quan đến hoạt động của các bến cảng trên địa bàn quận 4, quận 7.

Theo quy hoạch, vị trí dự kiến của cầu Thủ Thiêm 4 sẽ nối từ đường Nguyễn Cơ Thạch (khu đô thị Sala) bắc qua sông Sài Gòn, cắt ngang cảng Tân Thuận, sau đó nối vào đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7).

Phía bờ Thủ Thiêm, khu vực dự kiến xây cầu hiện chủ yếu là dừa nước, rừng ngập nước hoang sơ, không có dân cư sinh sống.

Đầu còn lại của cầu Thủ Thiêm 4 là khu vực cảng Tân Thuận, hiện đây là cảng hàng hóa với nhiều tàu hàng ra vào, container chất đầy cảng. Xung quanh đó là khu vực nhà dân, xa ra phía ngoài là kết nối vào mạng lưới giao thông như đường Huỳnh Tấn Phát, đường Nguyễn Văn Linh.

Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 4 sau nhiều năm nghiên cứu

Hiện nay, dự án cầu Thủ Thiêm 4 đang được thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư, dự kiến sẽ được triển khai trong giai đoạn 2024 - 2027 theo hình thức PPP (hình thức đối tác công tư).

Trong 5 cây cầu dự kiến được xây dựng để khu đô thị Thủ Thiêm kết nối với các quận và khu vực trọng điểm của TPHCM, cầu Thủ Thiêm đi vào hoạt động từ năm 2005, cầu có tổng chiều dài 1.250m, gồm 6 làn xe, tổng kinh phí xây cầu là hơn 1.000 tỷ đồng.

Cầu Ba Son vừa mới hoàn thiện và đi vào hoạt động từ tháng 4/2022 sau nhiều lần trễ hẹn. Cầu Ba Son có chiều dài hơn 1.400m, có 6 làn xe, tổng kinh phí đầu tư gần 3.100 tỷ đồng.

Nhà Thủ Đức

Đất dân cư xây dựng mới ở TP.HCM được chuyển thành đất ở

Sau hai cuộc họp, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường kết luận đất trong khu quy hoạch dân cư xây dựng mới được chuyển mục đích lên đất ở.

Người dân có đất trong khu quy hoạch đất dân cư xây dựng mới sẽ được xem xét hồ sơ chuyển mục đích sang đất ở 

Đó là nội dung được nêu trong văn bản thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường về đất dân cư xây dựng mới được Văn phòng UBND TP phát đi ngày 20-7.

Văn bản của Văn phòng UBND TP.HCM thông báo sau cuộc họp của ông Cường với đại diện các sở, ngành ngày 5-7. Đây là cuộc họp thứ hai của ông Cường về vấn đề này (cuộc họp trước đó diễn ra vào ngày 11-5).

Các cuộc họp này diễn ra sau khi báo Nhà Thủ Đức có loạt bài phản ánh về bất cập khi nhiều quận huyện không cho người dân có đất trong khu quy hoạch dân cư xây dựng mới chuyển mục đích lên đất ở, ảnh hưởng quyền lợi chính đáng của người dân.

Sau khi nghe đại diện các sở, ngành báo cáo, ông Cường kết luận chỉ đạo các khu vực quy hoạch nhóm nhà ở tại các đồ án quy hoạch phân khu theo quy định của Luật Quy hoạch đô thị, không phân biệt chức năng quy hoạch khu dân cư hiện hữu hay khu dân cư xây dựng mới được xem xét, giải quyết chuyển mục đích sử dụng đất.

Tuy nhiên, để thực hiện chuyển mục đích sử dụng đất, yêu cầu phải đảm bảo tuân thủ đầy đủ các điều kiện, nội dung, trình tự theo quy định Luật Đất đai.

Ông Cường giao Sở Tài nguyên - Môi trường, căn cứ quy định hiện hành khẩn trương tham mưu, đề xuất trình UBND TP ban hành hướng dẫn về điều kiện và các nội dung cần thiết để chuyển mục đích sử dụng đất trước ngày 15-8.

Từ đó, làm cơ sở thông tin cho quận huyện, TP Thủ Đức và người dân, doanh nghiệp biết thực hiện đồng bộ, thống nhất khi xem xét, giải quyết hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất trong khu dân cư xây dựng mới.

Đồng thời, giao thủ trưởng các sở, ngành, chủ tịch UBND các quận, huyện và TP Thủ Đức lãnh đạo, chỉ đạo cơ quan, đơn vị trực thuộc tăng cường công tác kiểm soát, quản lý nhà nước về đất đai, xây dựng.

Kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm minh, kiên quyết các hành vi lợi dụng chủ trương, quy định pháp luật để thực hiện việc chuyển mục đích sử dụng đất, phân lô, tách thửa, xây dựng không đúng quy định nhằm trục lợi, dẫn đến phá vỡ quy hoạch được phê duyệt, ảnh hưởng đến công tác quản lý, phát triển đô thị.

Ông Cường cũng yêu cầu các sở, ngành liên quan tiếp tục thực hiện đầy đủ các nội dung chỉ đạo của UBND TP tại thông báo số 376 ngày 19-5-2023.

Chờ hướng dẫn đúng luật về đất dân cư xây dựng mới

Các luật hiện nay không có quy định về khái niệm quy hoạch khu dân cư xây dựng mới. Tuy nhiên, trong các đồ án quy hoạch chung và quy hoạch chi tiết xây dựng (1/2.000) tại TP.HCM lại có tên quy hoạch này.

Quy định này không phù hợp với Luật Đất đai 2013 và các nghị định liên quan. Chính vì không có quy định trong luật nên mỗi quận, huyện của TP.HCM áp dụng một cách khác nhau, nơi cho, nơi không. Sau này, khi có các chỉ đạo từ UBND TP, các quận, huyện đều tạm ngưng không giải quyết.

Đây không phải lần đầu tiên lãnh đạo UBND TP.HCM có chỉ đạo gỡ vướng việc này. Từ năm 2019, Văn phòng UBND TP truyền đạt Thường trực UBND TP cho phép người sử dụng đất nông nghiệp được chuyển mục đích sang đất ở đối với khu quy hoạch được duyệt là đất ở nhưng chưa có quyết định thu hồi và chưa có kế hoạch sử dụng đất để Nhà nước thu hồi.

Thường trực UBND TP cũng giao Sở Tài nguyên - Môi trường hướng dẫn. Tuy nhiên, sau đó văn bản hướng dẫn của Sở Tài nguyên - Môi trường lại không rõ ràng, nhập nhằng giữa quản lý đất đai và xây dựng nên việc giải quyết lại bế tắc.

Nay, cả UBND quận, huyện, lẫn doanh nghiệp và người dân đều chờ Sở Tài nguyên - Môi trường tham mưu văn bản hướng dẫn đúng luật, đúng quy định về chuyển mục đích trong lĩnh vực quản lý đất đai.

Riêng về việc quản lý xây dựng trên các khu đất sau khi chuyển mục đích, UBND TP cũng cần chỉ đạo Sở Xây dựng rà soát, bổ sung, điều chỉnh… các chỉ tiêu, tiêu chuẩn xây dựng phù hợp để quản lý bài bản.