Nút giao 3 tầng An Phú 3.400 tỉ đồng đạt 30% khối lượng sau một năm thi công

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết, sau một năm thi công, nút giao An Phú – tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng –  đạt 30% khối lượng dự án. 

Với quy mô ba tầng, nút giao An Phú được khởi công tháng 12-2022, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Đông TPHCM.

Theo thiết kế, nút giao An Phú gồm hầm chui hai chiều nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ kéo dài qua Đồng Văn Cống (hướng về hầm Thủ Thiêm). Trên cao có một cầu dạng chữ Y nối đường dẫn cao tốc với đường Mai Chí Thọ và Lương Định Của; cầu vượt chữ C để xe rẽ phải từ đường dẫn cao tốc qua Mai Chí Thọ. Riêng nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống cũng được xây hai cầu vượt để nối các tuyến đường này với nhau.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư) cho biết, toàn dự án đã đạt khoảng 30% khối lượng thi công với 4 gói thầu gồm thi công cầu Bà Dạt, 2 hầm chui trên đường Mai Chí Thọ và cầu Giồng Ông Tố.

Hiện cầu Bà Dạt đã lao xong dầm và đang thực hiện các công việc tiếp theo.

Thời điểm KTSG Online ghi nhận, khu vực dự án có hơn 30 công nhân đang thi công và nhiều thiết bị được tập kết tại công trường.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết thêm, ngoài việc hoàn thiện lao dầm cho cầu Bà Dạt, hiện ban cũng đang thi công các đốt hầm hở và hoàn thiện cọc khoan nhồi ở các đốt hầm kín trên đường Mai Chí Thọ. Trong ảnh là khu vực hầm chui tại nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống.

Về khó khăn, hiện 22.000 m2 đất để làm nhánh cầu vượt, nối đường Lương Định Của vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây vẫn chưa được bàn giao cho chủ đầu tư. Dự kiến phần đất trên sẽ được UBND thành phố Thủ Đức bàn giao cho ban vào tháng 2-2024.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, dự kiến tháng 1-2024 sẽ tiếp tục khởi công 4 gói thầu xây dựng cầu vượt, hiện ban vẫn đang tổ chức đấu thầu cho 4 này. Theo kế hoạch, nút giao An Phú sẽ hoàn thành vào tháng 4-2025.

Khi hoàn thành, nút giao An Phú là nút giao thông thứ 8 quan trọng tại cửa ngõ TPHCM gồm nút giao thông An Phú, nút giao Đại học Quốc gia, cầu vượt Trạm 2, nút giao Cát Lái, nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Sương, nút giao Võ Văn Kiệt – quốc lộ 1, nút giao Bình Thuận.

Căn hộ Eaton Park là dự án được hưởng lợi nhiều nhất khi nút giao An Phú hoàng thành.

Quyết định Chủ trương đầu tư dự án Eaton Park

QUYẾT ĐỊNH CHỦ TRƯƠNG ĐẦU TƯ DỰ ÁN EATON PARK

Ngày 25 tháng 01 năm 2021, UBND thành phố Hỗ Chí Minh đã chấp thuận Quyết định chủ trương đầu tư cho Nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Bất động sản Tâm Lực đầu tư xây dựng Khu nhà ở Tâm Lực (dự án Eaton Park) với quy mô dự án là 37.699 m2.

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 1

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 2

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 3

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 4

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 5

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 6

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 7

Chủ trương đầu tư dự án căn hộ Eaton Park - 8

Quyết định giao đất để thực thiện dự án Eaton Park

QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐẤT CỦA DỰ ÁN EATON PARK

Quyết định giao đất tại phường An Phú, thành phố Thủ Đức cho Công ty Cổ phần Bất động sản Tâm Lực để thực hiện xây dựng dự án Khu nhà ở Tâm Lực (dự án Eaton Park).

Quyết định giao đất để thực hiện dự án Eaton Park - 1

Quyết định giao đất để thực hiện dự án Eaton Park - 2

Quyết định giao đất để thực hiện dự án Eaton Park - 3

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp chủ đầu tư Eaton Park

CHỦ ĐẦU TƯ DỰ ÁN CĂN HỘ EATON PARK

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp Công ty Cổ Phần Bất động sản Tâm Lực.

Địa chỉ Công ty: 36 A Mai Chí Thọ, Khu phố 2, Phường An Phú, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh.

Vốn điều lệ: 900.000.000.000 đồng (Chín trăm tỷ đồng)

Công ty Cổ phần Bất động sản Tâm Lực là chủ đầu tư của dự án "Khu nhà ở Tâm Lực" (Căn hộ Eaton Park).

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp của chủ đầu tư dự án Eaton Park

Động thổ gần 2.000 căn hộ Eaton Park tại TP.Thủ Đức

Ngày mai (8/12), Tập đoàn Gamuda Land và đơn vị xây dựng Fountech sẽ động thổ dự án căn hộ cao cấp Eaton Park, tại mặt tiền Mai Chí Thọ, phường An Phú, TP.Thủ Đức, TP.HCM.

Eaton Park được triển khai xây dựng trên diện tích đất 3,68ha, bao gồm 6 toà tháp cao 37-39 tầng, cung cấp gần 2.000 căn hộ.

Diện tích các căn hộ dao động từ 46-196m2 với đa dạng loại hình 1-3 phòng ngủ, duplex, duel key và penthouse.

Dự án chia thành 2 phân khu: phân khu 1 gồm 4 tháp với 15 căn shophouse và 1.308 căn hộ. Phân khu 2 gồm 2 tháp với 5 căn shophouse và 672 căn hộ.

Dự kiến, các căn hộ sẽ được chào bán với mức giá từ 4.000-7.000 USD/m2, tương đương 97-170 triệu đồng/m2.

Được biết, dự án có tên pháp lý là Khu nhà ở Tâm Lực, nằm trong quy hoạch chi tiết 1/2000 của Khu dân cư 36ha tại phường An Phú, TP.Thủ Đức. Dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 1/2021 và phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 vào tháng 12/2021.

Theo tờ New Straits Times của Malaysia đưa tin vào cuối tháng 7, Gamuda Berhad đã thông qua công ty con Gamuda Land ký thỏa thuận mua lại cổ phần của Công ty Cổ phần Bất động sản Tâm Lực, công ty sở hữu một dự án rộng 3,68ha tại TP.Thủ Đức với giá 315,8 triệu USD.

Sau khi giao dịch hoàn tất, Gamuda Land sở hữu 98% cổ phần tại Công ty Cổ phần Bất động sản Tâm Lực, trong khi Van Lam Investment và Truong Tin Construction sẽ nắm giữ 1% cổ phần của dự án này.

Căn hộ Elysian - Tâm điểm thị trường Tp Thủ Đức

Mặc dù nhìn trên tổng thể thị trường bất động sản cả nước thì sự trầm lắng vẫn chiếm chủ đạo. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia nhận định rằng, thị trường phía Nam nói chung và TP.HCM nói riêng đang dần phục hồi. Đặc biệt tại TP. HCM, khu Đông (Tp.Thủ Đức) đang nổi lên là một tâm điểm với tiềm năng tăng trưởng vượt bậc.

Với nhiều yếu tố động lực thúc đẩy mạnh mẽ, TP.Thủ Đức được định hướng phát triển thành trung tâm kinh tế tri thức, khoa học - công nghệ, tài chính trọng yếu không chỉ của TP.HCM mà cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, TP.Thủ Đức đang được ưu ái áp dụng những chính sách, cơ chế phát triển đột phá, cũng như ưu tiên hoàn thiện các dự án hạ tầng giao thông liên kết vùng.

Hàng loạt công trình trọng điểm như dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội, đại lộ Mai Chí Thọ, hầm vượt 3 tầng Mỹ Thủy, giai đoạn 1 sân bay Long Thành, Nút giao An Phú... đang tăng tốc về đích. Bên cạnh đó, Đường Vành đai 3 đang được đẩy nhanh xây dựng cũng sẽ cộng hưởng, góp phần tạo cú hích cho việc phát triển vùng đô thị vệ tinh ở cửa ngõ phía Đông thành phố. Tuyến đường với tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua địa bàn các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM và Long An, sẽ giúp cho những dự án địa ốc chạy dọc vành đai sở hữu vị thế chiến lược, khi là nút giao kết nối TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Căn hộ Elysian Thủ Đức sẽ góp phần thu hút đông đảo sự chú ý của các nhà đầu tư trong và ngoài nước về thị trường bất động sản khu Đông.

Từ vụ cháy chung cư mini ở Hà Nội: Có nên bỏ chung cư, quay về nhà đất?

Sau vụ cháy chung cư mini 9 tầng ở quận Thanh Xuân (Hà Nội) gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, nhiều người đặt câu hỏi có nên bỏ chung cư và quay về nhà đất?

Dư luận cả nước bàng hoàng, đau xót khi chứng kiến cảnh “bà hỏa” viếng thăm căn nhà 9 tầng trong ngõ hẹp thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội. Vụ hỏa hoạn đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, khiến 56 người tử vong và nhiều người khác phải nhập viện.

Sau câu chuyện buồn ấy, nhiều người đặt ra câu hỏi để xảy ra vụ việc đáng tiếc như vậy là lỗi do ai? Ai đã cấp giấy phép xây dựng công trình? Hay, công trình xây dựng này có phải thẩm duyệt phương án phòng cháy chữa cháy hay không?... Rất nhiều câu hỏi được đặt ra xoay quanh vụ việc tang thương này.

Trước hết, phải khẳng định rằng, căn nhà xảy ra vụ hỏa hoạn không phải là chung cư, mà bản chất là nhà ở riêng lẻ. Đối với công trình nhà ở riêng lẻ này nằm ở khu vực đô thị, nên bắt buộc phải xin giấy phép xây dựng và khi đưa vào vận hành không yêu cầu phải thẩm duyệt về phòng cháy chữa cháy.

Như đã biết, công trình này đã được UBND quận Thanh Xuân cấp giấy phép 6 tầng, tầng lửng, tum thang có không gian kỹ thuật. Tuy nhiên, thực tế công trình có dấu hiệu xây sai phép khi tòa nhà cao 9 tầng. Bên trong căn nhà đã được chủ chia thành nhiều phòng nhỏ hay còn gọi là “căn hộ mini”, để bán cho các hộ dân. Và như thế, mặc nhiên người dân gọi căn nhà ở riêng lẻ này là chung cư mini.

Không phải riêng căn nhà này, mà trên địa bàn Hà Nội có rất nhiều chung cư mini đã được xây dựng và bán “căn hộ” cho người dân sinh sống. Với số lượng hàng trăm nhân khẩu trên một tòa nhà ở riêng lẻ như căn nhà trên, ngoài vấn đề về phòng, chống cháy nổ có nhiều nguy cơ tiềm ẩn, thì hàng loạt những bất cập khác như nhân hộ khẩu, an ninh trật tự... cũng được đặt ra. Bởi thực tế, người dân hay hộ gia đình sở hữu “căn hộ mini” đều sinh hoạt độc lập như trong một căn hộ chung cư bình thường. Tuy nhiên, với lý do giá bán những “căn hộ” này khá mềm, nên vì điều kiện tài chính người dân vẫn ưu tiên lựa chọn mua để ở.

Những "căn hộ mini" được "hô biến" từ nhà ở riêng lẻ luôn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ

Sau vụ việc nghiêm trọng trên, nhiều người không khỏi giật mình khi nhìn lại những rủi ro tiềm ẩn, nhất là vấn đề phòng, chống cháy nổ ở những tòa chung cư mini. Cũng có ý kiến bày tỏ quan điểm cho rằng, nên “bỏ chung cư, quay về nhà đất” để ở. Như đã phân tích ở trên, những căn nhà riêng lẻ được hô biến thành chung cư mini tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. Còn trên thực tế, không phải cứ ở chung cư cao tầng là dễ bị cháy, hay nguy hiểm tính mạng. Bởi, các căn hộ ở những tòa nhà chung cư cao tầng đều được thẩm duyệt đủ điều kiện phòng cháy, chữa cháy rồi mới được đưa vào sử dụng.

Như chúng ta đã thấy, ở trong các tòa chung cư cao tầng đều có hệ thống chữa cháy tự động đến các căn hộ, hệ thống báo cháy và bảo vệ túc trực chữa cháy và đặc biệt có thang thoát hiểm... Bên cạnh đó, theo quy định, các tòa chung cư cao tầng bắt buộc phải có cửa thép chống cháy ngăn tầng hầm, thang thoát hiểm.

Bởi vậy, tính an toàn trong các tòa nhà chung cư cao tầng luôn được đặt lên hàng đầu và việc này cũng được các cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng, phòng cháy chữa cháy, chính quyền địa phương rất quan tâm. Có chăng, một số tòa nhà chung cư không đủ điều kiện để thẩm duyệt về phòng cháy chữa cháy, nhưng chủ đầu tư vẫn bất chấp cho người dân vào ở.

Sở dĩ như vậy là vì nguyên nhân từ hai phía. Thứ nhất, đó là từ chủ đầu tư bởi theo cam kết nếu họ chậm bàn giao căn hộ sẽ bị phạt hợp đồng và phải trả một khoản tiền phạt cho khách hàng. Thứ hai, đó là từ phía khách hàng, bởi họ đang có nhu cầu thực về nhà ở nên bất chấp nguy cơ cháy nổ tiềm ẩn mà nhận nhà, vào sinh sống. Còn lại là những khách hàng mua để đầu tư, họ nhận nhà vì nóng lòng bán để thu hồi vốn hoặc “bất đắc dĩ” phải nhận bàn giao do thấy chủ đầu tư không có khả năng khắc phục được vấn đề về phòng cháy chữa cháy…

Từ những vấn đề trên, người dân cần nhận thức rõ được thế nào là nhà ở riêng lẻ, "căn hộ mini" và căn hộ chung cư, để có lựa chọn nhà ở chính xác nhất cho bản thân. Bên cạnh đó, mỗi người dân cần ý thức được những rủi ro tiềm ẩn phía sau những “căn hộ” giá rẻ và cân nhắc việc mua bán, vào sinh sống tại chung cư mini tiềm ẩn nhiều rủi ro về cháy nổ. Cùng với đó, các cơ quan ban ngành cần siết chặt khâu cấp giấy phép xây dựng, quản lý trật tự xây dựng và mua bán, chuyển nhượng căn hộ những loại nhà này. Có như vậy, mới không để xảy ra những vụ việc đáng tiếc như trên!

Thị trường bất động sản dần nóng lên: Chung cư, đất nền được tìm mua nhiều nhất

Thị trường bất động sản bắt đầu xuất hiện tín hiệu tăng trưởng trở lại. Trong tháng 7, nhu cầu tìm mua bất động sản trên cả nước tăng 6%, lượng tin rao bán nhà đất cũng tăng 4% so với tháng 6.

Chung cư, biệt thự và đất nền nóng lên

Theo dữ liệu từ Bất Động Sản, từ đầu quý III/2023, lực cầu nhà đất đã tăng mạnh, nhất là ở phân khúc chung cư, biệt thự và đất nền.

Cụ thể, chung cư và biệt thự chứng kiến lượng quan tâm phục hồi mạnh nhất, tăng 7% so với tháng 6/2023; đất nền tăng 6% còn nhà riêng và đất dự án tăng 3%. Lượng tin đăng bán tất cả các loại hình bất động sản cũng tăng từ 2% đến 9%.

Thị trường bất động sản ở hầu hết các tỉnh, thành phố cũng trải qua một tháng 7 "ấm" hơn với lượt quan tâm tăng nhẹ. Nổi bật trong đó là Hà Nội và TP.HCM, với mức tăng lần lượt là 9% và 8% so với tháng liền trước. 

Danh sách các địa phương có mức độ quan tâm nhà đất tăng đáng kể trong tháng 7 còn "gọi tên" Quảng Ninh (tăng 18%), Hải Phòng (tăng 9%) và Đà Nẵng (tăng 8%).

Thị trường bất động sản cho thuê cũng đang diễn biến tích cực hơn. Cụ thể, dữ liệu của Bất Động Sản cho thấy nhu cầu tìm thuê bất động sản toàn quốc tăng 13% và lượng tin đăng tăng 2% so với tháng trước. Trong đó, nhà trọ dẫn đầu về sự tăng trưởng lượng quan tâm cũng như số tin đăng, lần lượt tăng 33% và 12%. 

Đáng chú ý, lượt tìm kiếm căn hộ chung cư cho thuê tăng đến 14% nhưng lượng tin đăng loại hình này lại đi ngang. Dữ liệu này phần nào phản ánh nhu cầu thuê chung cư tăng nhưng nguồn cung không tăng.

Nhà ở thực và đất nền sẽ phục hồi sớm nhất?

Cũng theo báo cáo thị trường bất động sản quý 2/2023, các chuyên gia của Bất Động Sản đã phân tích chung cư và nhà riêng là những loại hình có mức độ giảm giá không lớn, thậm chí giữ giá hoặc tăng nhẹ ở một số khu vực, vì vậy khó có khả năng giảm giá thêm. 

Dữ liệu thị trường bất động sản tháng 7/2023 càng củng cố thêm nhận định này khi cho thấy mặt bằng giá rao bán tất cả các phân khúc chung cư tại Hà Nội và TP.HCM đều đi ngang.

Ông Lê Bảo Long, Giám đốc Chiến lược của Bất Động Sản, nhận định bất động sản phục vụ nhu cầu ở thực vừa túi tiền hoặc có tiến độ thanh toán linh hoạt sẽ là một trong những phân khúc phục hồi sớm nhất trên thị trường, bởi vì sở hữu nhà để ở vẫn là nhu cầu thiết yếu ở đất nước có dân số liên tục tăng.

Ngoài ra, những sản phẩm đất nền gần các khu vực có hạ tầng tốt và đã giảm giá trong thời gian qua, cũng có khả năng sẽ phục hồi sớm. 

"Có đến 61% trên tổng số hơn 1.000 người được khảo sát trong Báo cáo tâm lý người tiêu dùng bất động sản gần nhất của Bất Động Sản, dự định mua bất động sản trong vòng một năm tới. Trong đó, hầu hết là mua để đầu tư, và đất nền là loại hình được người mua hướng đến nhiều nhất (chiếm 40%)", ông Long nói.

Ngoài ra, đất nền ở nhiều khu vực sở hữu mức giá có thể tiếp cận với các nhà đầu tư, và thời gian vừa rồi cũng đã được giảm giá mạnh ở một số địa phương, trung bình giảm 22%, phần lớn đến từ nhóm nhà đầu cơ dùng đòn bẩy không có khả năng trả nợ. 

"Những nhà đầu tư có nguồn vốn nhàn rỗi khi mua đất nền ở thời điểm, tầm giá này sẽ nắm cơ hội thu lời tốt trong trung và dài hạn" ông Lê Bảo Long khuyến nghị.

Thủ tướng cho TP.HCM chủ động điều chỉnh cục bộ quy hoạch

UBND TP.HCM có quyền phê duyệt điều chỉnh cục bộ các quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, quy hoạch chung đô thị, quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật.

Thủ tướng cho UBND TP.HCM được chủ động phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, quy hoạch chung đô thị và quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa có quyết định về thí điểm phân cấp và trình tự, thủ tục phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, quy hoạch chung đô thị và quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật TP.HCM.

Đây là một trong những nội dung cụ thể cơ chế, chính sách trong nghị quyết 98 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM.

Theo đó, Thủ tướng cho phép thí điểm phân cấp cho UBND TP.HCM thực hiện phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, quy hoạch chung đô thị, quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật (gọi chung là điều chỉnh cục bộ quy hoạch) trong phạm vi địa giới hành chính do TP quản lý, trên cơ sở các đồ án quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt.

UBND TP khi điều chỉnh cục bộ quy hoạch theo thí điểm phân cấp phải đảm bảo tuân thủ các quy định về căn cứ, nguyên tắc, điều kiện điều chỉnh, nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại pháp luật quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị và quy định tại nghị quyết 98.

Các nội dung điều chỉnh không làm thay đổi tính chất, chức năng, quy mô, ranh giới, định hướng phát triển chung của khu chức năng, của đô thị và tuân thủ quy chuẩn về quy hoạch xây dựng và các quy chuẩn khác có liên quan.

Về trình tự, thủ tục phê duyệt, UBND TP chỉ đạo tổ chức thực hiện các bước sau: lập báo cáo về nội dung và kế hoạch; tổ chức lấy ý kiến; tổ chức thẩm định; phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch sau khi có ý kiến thống nhất bằng văn bản của Bộ Xây dựng; cập nhật, công bố nội dung điều chỉnh; báo cáo kết quả thực hiện điều chỉnh theo hình thức gửi quyết định báo cáo Thủ tướng, Bộ Xây dựng, HĐND cùng cấp.

Quyết định của Thủ tướng có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và hết hiệu lực khi nghị quyết 98 hết hiệu lực. 

Đối với hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch đang được thẩm định, đang trình phê duyệt theo quy định tại Luật Quy hoạch đô thị năm 2009, Luật Xây dựng năm 2014, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 37 luật có liên quan đến quy hoạch thì tiếp tục thực hiện thẩm định, phê duyệt theo quy định hiện hành.

Đối với hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch chưa trình thẩm định, chưa trình phê duyệt thì thực hiện theo quy định tại quyết định này. Sau thời điểm quyết định này hết hiệu lực, các hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch đang được thẩm định, đang trình phê duyệt theo quy định tại quyết định này thì tiếp tục thực hiện thẩm định, phê duyệt theo quy định tại quyết định này.

Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND TP.HCM theo dõi, kiểm tra, tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện thí điểm trình Chính phủ để báo cáo Quốc hội theo quy định.

Nhà Thủ Đức

TP HCM sẽ xây dựng loạt đô thị nén quanh ga metro, Vành đai 3

Thành phố sẽ rà soát quy hoạch, thu hồi, đấu giá đất gần ga Metro số 1, nút giao Vành đai 3 để phát triển các đô thị nén đồng bộ với giao thông công cộng.

Thông tin được Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Trần Quang Lâm đưa ra tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan ngày 11/8, để góp ý về kế hoạch thí điểm mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) tại TP HCM. Đô thị nén là nơi có mật độ định cư cao, diện tích nhỏ nên chủ yếu phát triển về chiều cao và không gian phía trên. Đây là khu vực có ranh giới rõ ràng với xung quanh và đầy đủ dịch vụ.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Trần Quang Lâm tại buổi làm việc.

TOD là mô hình lấy định hướng phát triển giao thông công cộng để quy hoạch, xây dựng đô thị. Mô hình này đã phổ biến ở nhiều nước như Hàn Quốc, Singapore nhưng chưa triển khai trong nước. Nghị quyết 98 cho TP HCM thí điểm mô hình trên, với việc được dùng ngân sách làm dự án đầu tư công độc lập để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án vùng phụ cận nhà ga của các tuyến đường sắt, nút giao Vành đai 3. UBND thành phố cũng được quyết định điều chỉnh mật độ xây dựng, chỉ tiêu hạ tầng kỹ thuật, xã hội tại những dự án này.

Ông Lâm cho biết cơ chế trên là điều kiện để thành phố điều chỉnh quy hoạch, thu hồi, đấu giá đất vùng phụ cận các đầu mối giao thông lớn để phát triển khu đô thị mới với mật độ dân cư đông, hạ tầng đồng bộ. Mô hình trên cũng giúp khai thác tối đa hiệu quả sử dụng đất trên địa bàn.

Theo đó, thành phố muốn thí điểm mô hình TOD ở khu vực nhà ga Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), các nút giao Vành đai 3, vì đây là hai dự án đang xây dựng, các đầu mối giao thông chính cũng đã xác định. Giai đoạn sau, mô hình trên sẽ được nghiên cứu cho nhiều tuyến đường sắt khác và Vành đai 4, cao tốc TP HCM - Mộc Bài...

Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, dài gần 20 km, gồm 11 ga trên cao và ba ga ngầm. Phần lớn các nhà ga của tuyến dọc bên xa lộ Hà Nội, nơi đã có mật độ dân cư tập trung lớn. Trong khi tuyến Vành đai 3 đoạn qua TP HCM dài hơn 47 km, với một số nút giao liên thông lớn với các tỉnh xung quanh như Tân Vạn, cao tốc Bến Lức - Long Thành, Long Thành - Dầu Giây, Tỉnh lộ 10...

Đoàn tàu của Metro số 1 chạy thử đoạn trên cao qua khu vực đô thị ở TP Thủ Đức, tháng 4/2022

Theo ông Lâm, TOD là phát triển đô thị trên cơ sở gắn với các đầu mối giao thông lớn. Do vậy, những đầu mối này phải hình thành trước hoặc đang làm thì việc triển khai mới đạt hiệu quả. "Mô hình trên là cơ hội rất lớn cho thành phố, song thời gian thí điểm các cơ chế mới không dài, chỉ 5 năm nên phải đẩy nhanh tiến trình thực hiện", ông Lâm nói.

Tại buổi làm việc, đại diện một số quận huyện cho biết đã rà soát quy hoạch trên địa bàn và tính toán một số khu đất có thể phát triển theo mô hình TOD. Trong đó, tại quận Tân Bình, khu đất rộng khoảng 5 ha gần Metro Bến Thành - Tham Lương được đánh giá có nhiều tiềm năng. Ngoài ra, một số địa phương khác như huyện Bình Chánh, Hóc Môn... cũng đang rà soát các khu đất để thành phố đưa vào kế hoạch triển khai theo mô hình này.

Ông Hà Minh Tân, Trưởng phòng Quản lý đô thị huyện Nhà Bè, nói trước đây việc triển khai dự án đường Nguyễn Hữu Thọ ở phía Nam thành phố có một số nội dung tương đồng với việc phát triển đô thị theo mô hình TOD. Trong đó, nhà nước bỏ ngân sách làm đường, đền bù và thu hồi đất dọc bên, sau đó bán đấu giá để nhà đầu tư phát triển đô thị. Việc này dù chưa được bài bản, toàn diện như mô hình TOD, nhưng là kinh nghiệm để triển khai các đầu việc sắp tới.

Ông Tân đề xuất trong quá trình điều chỉnh quy hoạch phát triển theo TOD, thành phố chỉ nên đưa ra các chỉ tiêu cơ bản như tỷ lệ đất cho giao thông, thương mại, không gian công cộng... Còn khi đi vào chi tiết nên để nhà đầu tư tính toán và đề xuất theo ý tưởng của họ nhằm phù hợp nhu cầu, thu hút doanh nghiệp tham gia..

Cận cảnh cầu 350 tỉ nhưng có giá trị “đặc biệt” với đô thị chục nghìn tỉ ở TP. Thủ Đức

Dự án cầu Long Đại nối phường Long Bình và Long Phước (quận 9 cũ, TP Thủ Đức) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành.

Cây cầu có vốn đầu tư hơn 350 tỉ này không chỉ có ý nghĩa quan trọng với giao thông khu vực mà còn góp phần nâng giá trị của loạt đô thị quy mô lớn đang mọc lên ngay cạnh.

Cầu Long Đại bắc qua nhánh sông Tắc nối đường Phước Thiện (phường Long Bình) với đường Long Phước (phường Long Phước). Dự án được phê duyệt từ năm 2015, tổng vốn đầu tư hơn 350 tỉ đồng.

Theo thiết kế, cầu có tổng chiều dài cầu và đường cầu dài 756m; phần cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép dài 493,3 m; vận tốc thiết kế 60km/h, mặt cắt ngang cầu gồm 6 phiến dầm Super "T", cao 1.75m, đặt cách nhau 2.38m.

Dự án được khởi công từ tháng 3/2017, nhưng đến cuối năm 2018 khi tiến độ xây dựng đạt khoảng 50% thì bị tạm dừng thi công. Nguyên nhân chính khiến dự án không thể tiếp tục triển khai là do khó khăn trong đền bù giải phóng mặt bằng. Công trình quan trọng này sau đó đã phải nằm “đắp chiếu” suốt hơn 2 năm.

Đầu năm 2023, dự được tái khởi động trở lại. Ghi nhận thực tế vào đầu tháng 8/2023, công trường có nhiều phương tiện thi công và công nhân làm việc. Hiện phần cầu vượt sông đã được nối liền. Các đơn vị thi công đang tích cực xây dựng các hạng mục đường dẫn hai bên đầu cầu.

Theo kế hoạch dự kiến, cầu Long Đại sẽ hoàn thành và chính thức thông xe vào đầu năm 2024.

Sau khi đi vào hoạt động, cầu Long Đại sẽ nối liền hai tuyến đường quan trong là Phước Thiện và Long Phước. Giúp người dân hai phường có thêm hướng di chuyển thuận lợi và rút ngắn thời gian hơn nhiều so với các tuyến hiện hữu.

Đặc biệt, nằm ngay chân cầu Long Đại phía bên đường Phước Thiện (phường Long Bình) là đại đô thị Vinhomes Grand Park có tổng quy mô gần 272 ha gồm 72 tòa với 43.500 căn hộ.

Dự án đại đô thị với nhiều phân khu. Hiện một số đã bàn giao và có người dân về ở. Một số khác với hàng chục ngàn căn hộ vẫn đang được các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.

Khi Vinhomes Grand Park hoàn thành toàn bộ, quy mô dân số tại dư án này được dự báo có thể lên đến hơn 80.000 người. Đây sẽ là một áp lực rất lớn với các tuyến đường hiện hữu vốn đang nhỏ hẹp. Do đó, cầu Long Đại có vai trò cực kỳ quan trọng, khi hoàn thành sẽ “chia lửa” cho hạ tầng khu vực.

Phía bên đường Long Phước, hiện nay tuyến đường này đang có quy mô khá nhỏ nhưng trong tương lai sẽ được mở rộng. Phường Long Phước là nơi được quy hoạch để xây dựng khu công nghệ cao 2 của TP.HCM. Ngoài ra, địa phương này còn quỹ đất khá dồi dào hứa hẹn là “điểm đến” của nhiều doanh nghiệp bất động sản trong tương lai

Xem thêm: Quy hoạch Nhà Thủ Đức

Thông tin cần biết trước khi xuống tiền mua Đông Tăng Long

Bạn đang tìm hiểu về dự án Đông Tăng Long, một khu đô thị kiểu mẫu có quy mô lớn nhất khu Đông Sài Gòn? Bạn muốn biết về vị trí, tiện ích, giá bán và chính sách của dự án? Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những thông tin cần thiết để bạn có thể đánh giá và lựa chọn dự án Đông Tăng Long làm nơi an cư lý tưởng hoặc đầu tư sinh lời.

Tổng quan dự án Đông Tăng Long

Giới thiệu dự án Đông Tăng Long quận 9

Dự án Đông Tăng Long là một khu đô thị phức hợp được phát triển bởi Công ty cổ phần phát triển nhà và đô thị (HUD), Công ty cổ phần phát triển nhà Thủ Thiêm, Công ty phát triển nhà và đô thị Ba Son. Dự án có tổng diện tích 159.36 ha, bao gồm các phân khu như An Lộc, Hưng Vượng, Hồ Đông Tăng Long, Đất nền hoán đổi, tái định cư. Dự án được quy hoạch theo mô hình của một khu đô thị hiện đại, xanh, sạch và đẹp, với nhiều loại hình sản phẩm như nhà phố, shophouse, nhà vườn song lập, biệt thự đơn lập, căn hộ và đất nền. Dự án Đông Tăng Long có pháp lý hoàn chỉnh, đã có sổ đỏ từng lô, hợp đồng mua bán nhà ở, hoàn công bàn giao sổ hồng.

Dự án Đông Tăng Long diện tích 160 Hecta với đầy đủ tiện ích

Vị trí dự án Đông Tăng Long quận 9

Dự án Đông Tăng Long tọa lạc tại phường Trường Thạnh, quận 9, được bao bọc bởi 4 con đường lớn: Vành đai 3 (120m), Liên Phường (60m), Nguyễn Duy Trinh (30m) và Lã Xuân Oai (40m). Vị trí này giúp dự án có nhiều lợi thế về giao thông và kết nối liên vùng. Từ dự án Đông Tăng Long, bạn có thể dễ dàng di chuyển về trung tâm TP.HCM khoảng 15 km, hay về các tỉnh lân cận như Biên Hòa, Vũng Tàu, Nhơn Trạch qua các tuyến đường cao tốc như Tp. HCM – Long Thành – Dầu Giây hay Vành đai 3. Ngoài ra, bạn cũng có thể tiếp cận sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai khi dự án này được khởi công vào năm 2025.

Các tuyến đường kết nối dự án Đông Tăng Long đã và đang hoàn thiện

Tiện ích dự án Đông Tăng Long quận 9

Dự án Đông Tăng Long quận 9 được quy hoạch với nhiều cơ sở hạ tầng, tiện ích rộng lớn, phục vụ cuộc sống cộng đồng nơi đây. Đặc biệt, dự án có hồ cảnh quan và khuôn viên cây xanh lên đến 19 ha, tạo nên môi trường sống trong lành, xanh mát. Ngoài ra, nội khu dự án hội tụ đầy đủ các tiện ích dịch vụ đáp ứng mọi nhu cầu sinh hoạt, vui chơi – giải trí, nghỉ dưỡng của cộng đồng dân cư như:

• Trường học các cấp từ mầm non đến THPT
• Bệnh viện quốc tế
• Trung tâm thương mại
• Công viên, khu vui chơi trẻ em
• Hồ bơi, phòng gym, spa
• Nhà hàng, quán cafe
• Sân golf, sân tennis, sân bóng đá
• An ninh 24/7

Các tiện ích đẳng cấp phục vụ cư dân tại khu đô thị Đông Tăng Long

Giá bán và chính sách dự án Đông Tăng Long quận 9

Giá bán dự án Đông Tăng Long quận 9 được xem là hợp lý và cạnh tranh so với các dự án cùng khu vực. Giá bán dự án Đông Tăng Long quận 9 mới nhất năm 2023 được cập nhật như sau:

• Nhà phố 5x20m: giá từ 6.5 - 7 tỷ/căn
• Shophouse 5x20m, 5x25m: giá từ 8.5 - 9 tỷ/căn
• Nhà vườn song lập 8x20m: giá từ 9 tỷ/căn
• Biệt thự đơn lập 10x20m, 10x32m: giá từ 15 - 20 tỷ/căn
• Biệt thự đơn lập 20x20m: giá từ 30 tỷ/căn
• Đất nền hoán đổi, tái định cư sổ đỏ: giá từ 6 - 8 tỷ/nền.

Kết luận

Dự án Đông Tăng Long quận 9 là một khu đô thị kiểu mẫu có quy mô lớn nhất khu Đông Sài Gòn, với nhiều loại hình sản phẩm phù hợp với nhu cầu và túi tiền của khách hàng. Dự án có vị trí đắc địa, tiện ích đẳng cấp, pháp lý rõ ràng và giá bán hợp lý. Dự án Đông Tăng Long quận 9 là một sự lựa chọn tuyệt vời cho bạn khi muốn an cư hay đầu tư sinh lời.

Nếu bạn quan tâm và muốn biết thêm thông tin chi tiết về dự án Đông Tăng Long quận 9, bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại: 0908 838 696. Chúng tôi sẽ tư vấn và hỗ trợ bạn một cách tận tình và chuyên nghiệp

Thiết kế nút giao An Phú gần 3.800 tỷ đồng ngay cửa ngõ TP HCM

Nút giao An Phú, TP Thủ Đức, gồm ba tầng có tổng mức đầu tư 3.773 tỷ đồng được thiết kế theo hướng hiện đại, với tháp biểu tượng mang tên "khát vọng". Nút giao này ngay cửa ngõ phía Đông của Tp Hồ Chí Minh

Dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, được thông qua chủ trương đầu tư tháng 4 năm ngoái, dự kiến khởi công trong năm nay và hoàn thành năm 2025. Công trình có 3 tầng, gồm: hầm chui hai chiều nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; các đảo, tiểu đảo trên mặt đất; hai cầu vượt trên cao.

Tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, dự án xây hai cầu vượt và các cầu bộ hành...

Cuối năm ngoái TP HCM tổ chức cuộc thi tuyển chọn thiết kế. Và phương án do liên danh Công ty cổ phần Việt Kiến trúc và Công ty TNHH Tư vấn Thiết kế B.R thực hiện được chọn. Kiến trúc nút giao được đánh giá hiện đại, phù hợp đặc điểm khí hậu, nếp sống văn minh đô thị cũng như cảnh quan khu vực...

Điểm nhấn của công trình là tháp biểu tượng tại vòng xoay trung tâm. Giúp tăng tính định vị về địa điểm, cảm nhận không gian đi bộ, cảnh quan thành phố về đêm. 

Tháp gồm tổ hợp các thanh thép cao 36 m, đường kính phần đế 4,4 m, phần đỉnh 10,4 m. Mang ý nghĩa tính tượng trưng cho sự thống nhất, khát vọng xây dựng thành phố trẻ, năng động. Trong đó, đế tháp thể hiện cội nguồn là sự đoàn kết của người dân; đỉnh tháp tượng trưng cho tinh thần mạnh mẽ vươn lên của thành phố.

Đảo tròn trung tâm của nút giao được thiết kế nhiều mảng xanh với hồ nước, không gian cho người đi bộ cùng các tiện ích công cộng... như một tổ hợp công viên.

Hệ thống chiếu sáng tại nút giao được kết hợp giữa đèn ở khu vực hồ nước và đèn trên khối tháp vừa tăng tính mỹ thuật cho khu vực vừa giúp định vị hướng đi. Màu sắc thay đổi theo các ngày trong tuần hoặc dịp lễ...

Các cầu vượt băng qua nút giao với mỗi nhánh được thiết kế hai làn xe, rộng 9 m, cao 4,75 m, vận tốc 50 km/h. Lan can cầu làm bằng thép mạ kẽm.

Hầm chui hai chiều nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Hầm gồm 4 làn xe, tổng chiều dài gần một km, tốc độ tối đa 50 km/h

Nút giao An Phú là điểm giao giữa các trục giao thông lớn gồm:

  - Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây,

  - Đại lộ Mai Chí Thọ,

  - Đường Lương Định Của

  - Và kết nối với các tuyến Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống đi cảng Cát Lái, nên áp lực giao thông rất lớn.

Hiện tại vị trí nút giao này lun xuất hiện tình trạng đông xe. Và đặc biệt vào giò cao điểm tình trạng kẹt xe xảy ra trầm trọng. Do vậy việc xây dựng nút giao An Phú là nhiệm vụ cấp thiết để giải quyết tình trạng này.

Công trình khi hoàn thành giúp giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP HCM. Và tăng hiệu quả khai thác cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây khi sân bay Long Thành được xây dựng.

Vị trí nút giao An Phú trên bản đồ.