Bà Rịa - Vũng Tàu quy hoạch mới 10 tuyến đường tỉnh 2021 - 2030

Đến năm 2030, trên địa bàn bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến có 22 tuyến (gồm 12 tuyến hiện hữu và 10 tuyến bổ sung theo quy hoạch).

Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến quy hoạch mới 10 tuyến đường tỉnh

Theo Dự thảo quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, về hệ thống đường tỉnh, đến năm 2030, trên địa bàn bàn tỉnh sẽ có 22 tuyến (gồm 12 tuyến hiện hữu và 10 tuyến bổ sung theo quy hoạch).

10 tuyến bổ sung theo quy hoạch gồm ĐT 992B (chuyển cấp từ đường huyện Phước Hòa - Cái Mép) dài 9,2 km, trên địa bàn TX Phú Mỹ. Điểm đầu giao ĐT 955 (đường Liên Cảng), điểm cuối giao ĐT 992.

Giai đoạn đến 2030 sẽ đầu tư đoạn kéo dài từ quốc lộ 51 (QL 51) đến ĐT 992 với quy mô 4 làn xe ô tô. Giai đoạn 2031 - 2050, sẽ mở rộng toàn tuyến với quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 992C (chuyển cấp quản lý từ đường 965) dài 17,6 km, trên địa bàn TX Phú Mỹ, điểm đầu giao ĐT 995 (đường Liên Cảng), điểm cuối giao vành đai 4 TP HCM.

Tuyến tăng cường kết nối khu vực cảng biển với đường cao tốc của vùng, quy hoạch gồm giai đoạn đến 2030 sẽ đầu tư mới đoạn từ QL 51 đến vành đai 4, đạt tối thiểu 6 làn xe ô tô; giai đoạn 2031-2050 sẽ mở rộng toàn tuyến với quy mô 8 làn xe ô tô.

ĐT 994B (đường trục chính Bà Rịa - Vũng Tàu), tuyến dài 26,4 km, điểm đầu tại QL 56, điểm cuối giao đường Lê Hồng Phong, TP Vũng Tàu.

Giai đoạn đến 2025 sẽ đầu tư đoạn từ đường QL 56 đến vòng xoay Vũng Vằn đi trên cao với quy mô 6 làn xe, phía dưới là đường song hành. Đầu tư mới đoạn từ vòng xoay Vũng Vằn đến nút giao đường ĐT 994C đạt quy mô 6 làn xe ô tô và 4 làn đường gom; đoạn từ nút giao ĐT 994C đến đường Lê Hồng Phong, giữ nguyên quy mô 6 - 10 làn xe ô tô. Giai đoạn 2031 - 2050 sẽ oàn thiện toàn tuyến đạt 10-16 làn xe ô tô (6 làn trên cao và 10 làn mặt đất).

ĐT 994C (đoạn đường QL 51 chuyển thành đường địa phương), tuyến dài 19,7 km, điểm đầu tại nút giao đường Nguyễn Tất Thành và QL 55, TP Bà Rịa, điểm cuối giao đường Lê Hồng Phong tại vòng xoay Tượng đài Liệt sỹ, TPVũng Tàu.

Giai đoạn đến 2030 sẽ đầu tư đoạn từ nút giao đường Nguyễn Tất Thành và QL 55 đến Ẹo Ông Từ, quy hoạch mở rộng quy mô 6 làn xe ô tô và hai đường gom. Đoạn từ Ẹo Ông Từ đến đường Lê Hồng Phong (vòng xoay Tượng đài Liệt sỹ) giữ nguyên quy mô hiện hữu với 6 làn xe ô tô và hai đường gom.

ĐT 994D, tuyến dài 12,6 km, được hình thành trên cơ sở đường 30/4 (TP Vũng Tàu) và kéo dài 2,1 km đến nút giao đường ĐT 994 và đường ĐT 994B. Điểm đầu tại nút giao ĐT 994 và ĐT 994B, điểm cuối giao đường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu.

Giai đoạn đến 2030 sẽ đầu tư đoạn kéo dài và nâng cấp đoạn từ Ẹo Ông Từ đến đường ĐT.994 và đường ĐT 994B với quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 994E, tuyến dài 5 km, được hình thành trên cơ sở đường Hoàng Sa. Điểm đầu giao QL 51, điểm cuối giao ĐT 994. Tuyến kết nối vào khu công nghiệp hóa dầu Long Sơn với QL 51.

Giai đoạn trước 2025 sẽ đầu tư nâng cấp với quy mô 6 làn xe ô tô; giai đoạn 2031 - 2050 sẽ nâng cấp với quy mô 8 làn xe ô tô.

ĐT 995C, tuyến dài 25 km, điểm đầu giao ĐT 996D, điểm cuối tại ranh tỉnh Đồng Nai. Giai đoạn đến 2030 sẽ đầu tư đạt tối thiểu quy mô hai làn xe ô tô; giai đoạn 2031 - 2050 sẽ  mở rộng toàn tuyến quy mô 4 làn xe ô tô.

ĐT 996D (Châu Đức - Long Điền), tuyến dài 13 km, điểm đầu giao QL 56, điểm cuối giao ĐT 996B. Tuyến được hình thành trên cơ sở nâng cấp đường Ấp Bắc - Hòa Long, Hương lộ 2, đường Mạc Thanh Đạm, Bùi Công Minh. 

Giai đoạn từ nay đến 2030 sẽ nâng cấp đạt quy mô 4 làn xe ô tô; giai đoạn 2031 - 2050 sẽ mở rộng toàn tuyến quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 999B (Hồ Cốc - Hòa Hiệp) dài 22 km, điểm đầu giao ĐT 994, điểm cuối giao ĐT 999. Giai đoạn đến 2030 sẽ nâng cấp đạt quy mô 4 làn xe ô tô.

Đường Cỏ Ống - Bến Đầm dài khoảng 24 km, quy mô hai làn xe ô tô.

Đối với 12 tuyến hiện hữu, quy hoạch giữ nguyên vị trí, hướng tuyến của 12 đường tỉnh theo hiện trạng và tiến hành dầu tư xây dựng nối dài các đoạn tuyến chưa được hình thành, tạo thành mạng lưới giao thông thông suốt.

Cụ thể, ĐT 991 (Đường Mỹ Xuân - Hòa Bình - Bình Châu) dài khoảng 60,5 km, điểm đầu giao ĐT 995 (đường liên cảng) tại phường Mỹ Xuân, TX Phú Mỹ, điểm cuối đến ranh giới tỉnh Bình Thuận. 

Giai đoạn từ nay đến 2030 sẽ nâng cấp đoạn từ QL 51 đến ĐT 996 (TL 765), huyện Châu Đức và đầu tư đoạn kéo dài 3,85 km từ QL 51 đến ĐT 995 (đường liên cảng) với quy mô 4 - 8 làn xe ô tô. Đầu tư đoạn kéo dài 18 km từ ĐT 998 đến ranh Bình Thuận với quy mô 4 làn xe ô tô.

Giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ đầu tư đoạn từ ĐT 995 đến ĐT 996 (TL 765) dài khoảng 27 km: mở rộng mặt đường 8 làn xe ô tô. Mở rộng đoạn còn lại với quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 992 ( đường Phước Hòa - Đá Bạc - Bông Trang), tuyến dài 61,4 km từ đường ĐT 995 (đường liên Cảng) đến ĐT 994 (đường ven biển).

Giai đoạn đến 2025 sẽ đầu tư hoàn thiện đầu tư đoạn đường 991B, nâng cấp đoạn từ QL.51 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với quy mô 10 làn xe ô tô. Giai đoạn 2026 - 2030 sẽ nâng cấp đoạn từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến ĐT 997 (TL 992C) với quy mô 6 làn xe ô tô. Nâng cấp đoạn từ ĐT 997 (TL 992C) đến QL 55, đồng thời đầu tư đoạn kéo dài từ QL 55 đến ĐT 994 với quy mô 4 làn xe ô tô.

Giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ nâng cấp đoạn từ ĐT 995 (đường Liên cảng) đến giao QL 51 với quy mô 10 làn xe ô tô. Nâng cấp đoạn từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến ĐT 997 (TL 992C) với quy mô 8 làn xe ô tô. Nâng cấp đoạn còn lại với quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 993 (Đường Hòa Long - Long Tân - Phước Tân), tuyến dài 20,8 km từ đường ĐT 994B tại xã Hòa Long, TP Bà Rịa đến ĐT 998 (Tỉnh lộ 328) tại xã Phước Tân, Xuyên Mộc.

Giai đoạn từ nay đến 2030, sẽ đầu tư đoạn kéo dài từ ĐT 996 (Tỉnh lộ 765) đến ĐT 998 (Tỉnh lộ 328) và nâng cấp toàn tuyến đạt quy mô 4 làn xe ô tô. giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ mở rộng toàn tuyến với quy mô mặt đường 6 làn ô tô.

ĐT 994 (đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu), tuyến dài 78,5 km, điểm đầu giao ĐT 992 tại xã Tân Hòa, TX Phú Mỹ, điểm cuối giao QL 55 tại xã Bình Châu, Xuyên Mộc.

Giai đoạn đến 2025 sẽ mở rộng toàn tuyến với quy mô 6 làn xe ô tô; đầu tư đoạn kéo dài từ ĐT 992 đến ĐT 994C, quy mô 6 làn xe ô tô; đầu tư đoạn kéo dài từ ĐT 994C đến cầu Cửa Lấp, quy mô 8 làn xe ô tô.

Giai đoạn 2031 - 2050 sẽ xây dựng tuyến tránh thị trấn Long Hải nhằm rút ngắn khoảng cách kết nối từ Vũng Tàu đi Hồ Tràm, Bình Châu và hạn chế bớt phương tiện đi qua, giảm áp lực giao thông cho thị trấn Long Hải, quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 995 (Đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải) dài 22 km từ cảng Cái Mép đến cầu Phước An. Giai đoạn từ nay đến 2025 sẽ đầu tư xây dựng cầu Phước An (3.513 m) và đường dẫn 850 m.

Giai đoạn 2026 - 2030 sẽ nâng cấp toàn tuyến với quy mô 6 làn xe ô tô, đồng bộ với quy mô cầu Phước An; giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ nâng cấp toàn tuyến quy mô 10 làn xe ô tô.

ĐT 995B (Đường Bà Rịa - Châu Pha - Hắc Dịch) dài 25,7 km, điểm đầu giao QL 51 tại phường Long Hương, TP Bà Rịa, điểm cuối giao QL 51C tại TX.Phú Mỹ.

Giai đoạn đến 2025 sẽ nâng cấp đoạn từ Km3+943 đến Km12+958, quy mô 4 làn xe ô tô. Nâng cấp đoạn từ Km12+958 đến phường Hắc Dịch, quy mô 6 làn xe ô tô. Đầu tư đoạn điều chỉnh từ QL.51 đến Km3+943, quy mô 6 làn xe ô tô. Giai đoạn từ 2026 - 2030 sẽ đầu tư đoạn kéo dài từ cuối tuyến đến giao QL.51C, quy mô 4 làn xe ô tô. Giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ nâng cấp toàn tuyến đạt quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 996 (TL765), tuyến dài 28,3 km từ đường ven Biển đến ranh Đồng Nai. Giai đoạn nay đến 2030 chỉ tiến hành duy tu, sửa chữa; giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ mở rộng toàn tuyến với quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 997 (TL 992C), tuyến dài 23 km, điểm đầu giao ĐT 994 (đường ven biển), điểm cuối tại ranh tỉnh Đồng Nai. Giai đoạn đến 2025 sẽ nâng cấp đoạn hiện hữu và kéo dài từ QL 55 đến đường Long Tân -Láng Dài với quy mô 4 làn xe ô tô.

Giai đoạn 2026 - 2030 sẽ đầu tư đoạn kéo dài từ ĐT 991 đến ranh tỉnh Đồng Nai với quy mô 4 làn xe ô tô; giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ nâng cấp mở rộng đạt quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 998 (TL 328) dài khoảng 37km, điểm đầu giao ĐT 994 (đường ven biển), điểm cuối tại cầu Sông Ray, ranh tỉnh Đồng Nai. Giai đoạn đến 2025 sẽ điều chỉnh đoạn đầu tuyến đi theo đường D9 (quy hoạch đô thị mới Hồ Tràm). Nâng cấp các đoạn còn lại đạt quy mô 4 làn xe ô tô. Xây dựng tuyến tránh thị trấn Phước Bửu dài 3,3 km quy mô 4 làn xe ô tô.

Giai đoạn 2026 - 2030 sẽ duy tu bảo dưỡng; giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ mở rộng toàn tuyến với quy mô 6 làn xe ô tô.

ĐT 999 (TL 329), tuyến dài 24,5 km, điểm đầu giao QL 55 tại thị trấn Phước Bửu, điểm cuối giao QL 51C. Giai đoạn đến 2025 sẽ nâng cấp đoạn từ đường liên xã Hòa Hội - Hòa Bình đến trường bắn với quy mô 2 - 4 làn xe ô tô.

Giai đoạn 2026 - 2030 ,sau khi QL 51C được đầu tư thì tiến hành điều chỉnh hướng tuyến đoạn cuối ĐT 999 để kết nối vào QL 51C; giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ mở rộng toàn tuyến đạt quy mô 4 làn xe ô tô.

ĐT 996B (TL 44A) dài 7,7 km, điểm đầu giao QL 55 tại nút giao Vũng Vằn, điểm cuối giao đường ĐT 994. Giai đoạn đến 2030 sẽ nâng cấp mở rộng quy mô 6 làn xe ô tô; giai đoạn từ 2031 - 2050 sẽ bảo dưỡng thường xuyên toàn tuyến.

ĐT 996C (TL 44B) dài 10,2 km, điểm đầu tại ngã ba Bàu ông Dân, điểm cuối giao ĐT 994. Giai đoạn đến 2025 sẽ xây dựng hoàn thiện với quy mô 4 làn xe ô tô; giai đoạn từ 2031-2050 sẽ bảo dưỡng thường xuyên toàn tuyến.

Căn hộ Vũng Tàu Centre Point nằm trên đường 2 tháng 9 và Nguyễn Hữu Cảnh là 2 trục đường huyết mạch đi vào trung tâm TP Vũng Tàu

Bà Rịa-Vũng Tàu chốt kế hoạch khởi công 2 dự án giao thông trọng điểm

Ngày 18-6-2023 Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ khởi công hai dự án trọng điểm về giao thông kết nối liên vùng có vai trò đặc biệt quan trọng trong sự phát triển của tỉnh trong tương lai.

Ngày 30-5, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thông tin đã ký kế hoạch tổ chức lễ khởi công dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu giai đoạn 1 và dự án cầu Phước An.

Cụ thể, thời gian khởi công hai dự án trong sáng 18/6/2023. Trong đó, dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu sẽ tổ chức lễ khởi công tại phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ (giáp ranh với địa phận tỉnh Đồng Nai). Dự án cầu Phước An sẽ tổ chức tại đầu cầu phía bờ thuộc thị xã Phú Mỹ (điểm cuối đường Liên cảng).

Phối cảnh cầu Phước An

Hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang được tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu triển khai khẩn trương để đảm bảo tiến độ bàn giao theo kế hoạch, chuẩn bị khởi công.

Đây là hai dự án giao thông trọng điểm về kết nối liên vùng rất quan trọng với sự phát triển của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trong tương lai. Theo quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 thì Bà Rịa-Vũng Tàu trở thành một trong những khu vực động lực phát triển quan trọng của vùng Đông Nam Bộ, là cửa ngõ hướng ra biển của vùng Đông Nam Bộ và của quốc gia.

Đến năm 2030, Bà Rịa-Vũng Tàu trở thành đô thị loại I trực thuộc Trung ương, cơ cấu đô thị đa trung tâm, có kết cấu hạ tầng giao thông đa phương thức. Theo đó, sẽ hình thành ba trục động lực phát triển là trục động lực dọc sông Thị Vải gắn với hệ thống giao thông liên cảng và Quốc lộ 51, trục động lực dọc đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu và đường Vành đai 4, trục động lực dọc ĐT994 và đường trục kết nối cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.

Căn hộ Vũng Tàu Centre Point có vị trí trung tâm thành phố mới Vũng Tàu đang đang làm nóng thị trường bất động sản trong khu vực

Tiến độ Căn hộ Vũng Tàu Centre Point 21/5/2023

Tiến độ xây dựng Căn hộ Vũng Tàu Centre Point 21/5/2023

Căn hộ Vũng Tàu Centre Point (Tên gọi khác: Chí Linh Center) ban chi huy công trình đã triển khai thi công xong coffa, cốt thép, cáp dự ứng lực, hệ thống chờ M&E cho sàn tầng 14. Và đang tiến hành xây dựng kết cấu các cột chiụ lực cho tầng này.

Theo kế hoạch, Căn hộ Vũng Tàu Centre Point sẽ chính thức được bàn giao vào Quý 3/2024, được dự đoán sẽ là một nơi an cư đạt chuẩn sống cao cấp gửi đến giới tinh hoa và mang đến cơ hội đầu tư, kinh doanh hấp dẫn cho giới đầu tư.

Hãy cùng theo dõi và đón chờ siêu phẩm tại TP. Vũng Tàu!

Cập nhật tiến độ xây dựng căn hộ Vũng Tàu Centre Point - 1

Cập nhật tiến độ xây dựng căn hộ Vũng Tàu Centre Point - 2

Cập nhật tiến độ xây dựng căn hộ Vũng Tàu Centre Point - 3

Quy hoạch biển Vũng Tàu trong tương lai

Khu vực biển Bãi Sau trên đường Thùy Vân, TP Vũng Tàu, sẽ được chỉnh trang, xây quảng trường, phố đi bộ, làng ẩm thực, khu vui chơi, bãi tắm cho cộng đồng theo Quy hoạch Bà Rịa - Vũng Tàu.

Phối cảnh trục đường Thùy Vân được quy hoạch hướng đến khu vực biển cao cấp với nhiều không gian xanh.

Phạm vi quy hoạch khu vực này từ đường Phan Chu Trinh đến Nguyễn An Ninh, dài 3,2 km, rộng từ đường Thùy Vân về phía đất liền 250 m, 100 m về phía biển. Diện tích khoảng 78 ha, trong đó 25 ha bãi biển.

Phối cảnh biển Bãi Sau về đêm. Đây là bãi tắm thu hút nhiều du khách khi đến Vũng Tàu.

Hiện tại trên khu đất 28 ha dọc bờ biển Bãi Sau, có 9 doanh nghiệp thuê làm dịch vụ, nhưng nợ thuế hơn 320 tỷ đồng (theo kết luận Thanh tra năm 2018). Đến nay mới 5 đơn vị cam kết giao mặt bằng, với diện tích gần 11 ha, số còn lại đang khiếu nại xoay quanh vấn đề đền bù, hỗ trợ.

UBND TP Vũng Tàu cho biết, sau khi tỉnh phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ (khoảng hơn 100 tỷ đồng), các doanh nghiệp không bàn giao mặt bằng sẽ bị cưỡng chế.

Thành phố sau đó sẽ lên phương án chỉnh trang, đầu tư khu vực này với mục tiêu trả lại không gian công cộng cho người dân, du khách, xây dựng điểm đến đẳng cấp.

Trong tương lai, quảng trường rộng hơn 10.000 m2, với biểu tượng chim phượng hoàng và cầu kính hướng ra phía biển để du khách dạo chơi, chụp ảnh. Với sức chứa 8.000-10.000 người, quảng trường sẽ là nơi tổ chức các sự kiện của thành phố.

Vị trí dự kiến xây quảng trường hiện tại (phía biển).

Các khu nhà hàng biển được bố trí xen kẽ giữa mảng xanh. Một tuyến đường kết nối toàn bộ chiều dài phía bãi biển sẽ được xây dựng.

Thành phố đề xuất làm khu phố đi bộ cùng các công trình phục vụ cộng đồng như công viên nước, hồ bơi, rạp chiếu phim ngoài trời, nhà hàng, công viên nước, hồ bơi cảnh quan, không gian cộng đồng...

Các khu chức năng được phân chia thành 6 không gian và chủ đề dành cho: tự nhiên, gia đình, thanh thiếu niên, về đêm, lễ hội, cộng đồng và nghệ thuật.

Phối cảnh đường Thùy Vân về đêm.

Để lập lại trật tự và phục vụ cho quy hoạch biển quy củ trong tương lại, từ trước lễ 30/4, chính quyền đã tổ chức tháo dỡ công trình trái phép dọc biển Bãi Sau.

Các khu vực đã thu hồi được chính quyền sử dụng làm bãi giữ xe tạm, các lối lên xuống bãi biển được mở ra, thoáng đãng.

UBND TP Vũng Tàu cho biết sẽ tổ chức đấu thầu khai thác tạm các dịch vụ ở những diện tích đã thu hồi trong thời gian thực hiện các thủ tục đầu tư.

Các trụ tắm nước ngọt phục vụ khách vừa được chính quyền TP Vũng Tàu lắp đặt sau khi phá bỏ các công trình tạm, xây trái phép trên khu đất của một doanh nghiệp.

Các nhà vệ sinh công cộng được TP Vũng Tàu lắp đặt trên khu vực trả mặt bằng để phục vụ du khách miễn phí.

Nhà Thủ Đức

Đền bù xong đất làm dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết đã xong việc chi trả tiền đền bù đất cho Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đi qua địa bàn TP. Bà Rịa và thị xã Phú Mỹ và sẽ bàn giao mặt bằng vào 15/4, dự kiến khởi công ngày 30/4.

Dự kiến đến 15/4 bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư

Ngày 21/3, UBND TP. Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, vừa tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ đợt 2 cho 41 hộ dân và tổ chức có đất phải thu hồi để đầu tư xây dựng dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua xã Tân Hưng và Hòa Long.

Theo đó, tại xã Hòa Long có 17 hộ gia đình, cá nhân nhận bồi thường, hỗ trợ đợt này. Tổng diện tích đất thu hồi là hơn 5 ha nhưng có gần 2,6 ha đất được không bồi thường nên hơn 2,4 ha đất nông nghiệp và 190 m2 đất ở được hỗ trợ với tổng số tiền hơn 66 tỷ đồng.

Người dân Bà Rịa nhận tiền đền bù đợt 1

Đoạn qua xã Tân Hưng, có 23 trường hợp (21 hộ gia đình cá nhân, 2 tổ chức) nhận bồi thường đợt 2 với tổng diện tích thu hồi là hơn 3,3 ha. Trong đó có hơn 1,4 ha đất không được bồi thường nên tổng số tiền hỗ trợ là hơn 26 tỷ đồng.

Hiện tại, Bà Rịa đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự kiến đến 15/4, Bà Rịa sẽ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư dự án.

Trước đó, vào ngày 10/2, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Bà Rịa tổ chức chi trả đợt 1 kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu cho 33 hộ dân, tổ chức ở xã Tân Hưng. Tổng số tiền đền bù là hơn 71 tỷ đồng. Người được nhận đền bù nhiều nhất là hơn 14 tỷ đồng, người nhận được ít nhất là hơn 15 triệu đồng.

Hồi giữa tháng 1, đã có 15 hộ dân trên địa bàn phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có đất bị thu hồi phục vụ cho dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhận tiền đền bù và bàn giao đất cho cơ quan chức năng. Tổng số tiền đền bù cho 15 hộ này khoảng 91 tỷ đồng.

Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Phú Mỹ khẳng định, đa số các hộ dân đều đồng ý với mức bồi thường của nhà nước với mức giá đã được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt tại Quyết định số 23/QĐ-UBND ngày 9/1.

Đơn giá bồi thường ra sao?

Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ban hành quyết định số 23/QĐ-UBND về việc phê duyệt giá đất cụ thể để tính tiền bồi thường khi nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua phường Mỹ Xuân, phường Hắc Dịch, xã Tóc Tiên và xã Châu Pha, thị xã Phú Mỹ.

Theo đó, 3 loại đất (đất ở, đất nông nghiệp và đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp) với diện tích cần thu hồi là hơn 115 ha để thực hiện dự án. Cụ thể, đất ở thuộc diện thu hồi để thực hiện dự án trên địa bàn phường Mỹ Xuân và phường Hắc Dịch được xác định nằm trên đường loại 3 và đường loại 4 với 5 vị trí khác nhau.

Giá đất đền bù theo quyết định 23/QĐ-UBND thấp nhất là 1,74 triệu đồng/m2, cao nhất là 13,502 triệu đồng/m2, tùy từng vị trí và từng loại đường.

Dự kiến ngày 30/4, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ khởi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn

Diện tích đất ở cần thu hồi thuộc địa bàn xã Tóc Tiên và xã Châu Pha chủ yếu nằm ở khu vực 1 và khu vực 2. Theo đó, giá đền bù được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt từ 1,711 triệu đồng/m2 đến 10,246 triệu đồng/m2, tùy từng khu vực và vị trí đất.

Đất nông nghiệp (đất trồng cây lâu năm, đất trồng cây hàng năm) tại xã Châu Pha và xã Tóc Tiên được phê duyệt giá bồi thường từ 905.000 đồng/m2 đến 3,252 triệu đồng đồng/m2.

Đất nông nghiệp thuộc phường Mỹ Xuân và phường Hắc Dịch có giá đền bù thấp nhất là 945.000 đồng/m2 và cao nhất là 3,989 triệu đồng/m2.

Riêng đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp (đồng thời để áp dụng tính bồi thường cho loại đất phi nông nghiệp sử dụng vào mục đích tôn giáo) nhà nước thu hồi để phục vụ cho dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chỉ có tại địa bàn xã Châu Pha. Theo đó, giá đền bù được phê duyệt là từ 1,027 triệu đồng/m2 đến 6,148 triệu đồng/m2.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 50km. Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng gần 18.000 tỷ đồng. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ giải phóng mặt bằng trong năm 2023, khởi công đầu 2023 và cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Tiến độ Căn hộ Vũng Tàu Chí Linh Center 19/03/2023

Tiến độ Căn hộ Vũng Tàu Chí Linh Center 19/03/2023

Ngày 19/03/2023, Ban chi huy công trình Chí Linh Center đã triển khai thi công xong coffa, cốt thép, cáp dự ứng lực, hệ thống chờ M&E cho sàn tầng 9. 

Theo kế hoạch, Dự án Chí Linh Center sẽ chính thức được bàn giao vào Quý 3/2024, được dự đoán sẽ là một nơi an cư đạt chuẩn sống cao cấp gửi đến giới tinh hoa và mang đến cơ hội đầu tư, kinh doanh hấp dẫn cho giới đầu tư.

Tổng quan về tiến độ thi công chung cư Vũng Tàu Chí Linh Center, dự án đang diễn ra theo đúng kế hoạch ban đầu và tiến độ dự kiến của chủ đầu tư.

Hãy cùng theo dõi và đón chờ siêu phẩm tại TP. Vũng Tàu!

Sau đây là video và một số hình ảnh cập nhật tiến độ thi công Chí Linh Center tại công trường vào ngày 19/03/23

Video Tiến độ xây dựng Chí Linh Center Tháng 3 năm 2023

Cập nhật tiến độ xây dựng Chí Linh Center 19/3/2023 - 1

Cập nhật tiến độ xây dựng Chí Linh Center 19/3/2023 - 2

Cập nhật tiến độ xây dựng Chí Linh Center 19/3/2023 - 3

Cập nhật tiến độ xây dựng Chí Linh Center 19/3/2023 - 4

Cập nhật tiến độ xây dựng Chí Linh Center 19/3/2023 - 5

Cập nhật tiến độ xây dựng Chí Linh Center 19/3/2023 - 6

Trải nghiệm trực tiếp căn hộ mẫu đẳng cấp Chí Linh Center

CHÍ LINH CENTER - TRẢI NGHIỆM THƯỢNG LƯU

Cùng trải nghiệm không gian sống thông minh với các phòng được bố trí hợp lý và tối ưu hóa. Không gian sống rộng rãi và thoải mái với ánh sáng tự nhiên tràn ngập cùng với thiết bị hiện đại cho cuộc sống xứng tầm.

Căn hộ được trang bị nội thất cao cấp đến từ các thương hiệu danh tiếng.

Bắt đầu một ngày một mới hứng khởi và kết thúc một ngày dài làm việc vẫn tràn đầy năng lượng tại chính ngôi nhà cao cấp, hiện đại như thế này quả thật là một sự lựa chọn tuyệt hảo.

—--------------------------------

Chí Linh Center - TINH HOA HỘI TỤ

Website: https://nhathuduc.com.vn/chi-linh-center-can-ho-vung-tau

Hotline: 0908 838 696 - 0909 718 969

Địa chỉ: Đường 2/9, Khu TTĐT Chí Linh, P. Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, T. Bà Rịa - Vũng Tàu

Bà Rịa-Vũng Tàu: Tăng tốc thi công đường 991B

Đường 991B khi hoàn thành sẽ kết nối QL51 với hệ thống cảng Cái Mép-Thị Vải, góp phần hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động cảng biển, logistics và công nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu. Hiện nay, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đưa vào khai thác toàn tuyến năm 2024.

Cầu Rạch Ông thuộc dự án đường 991B dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 6/2023.

Thực hiện gần 60% giá trị công trình

Những ngày đầu tháng 3/2023, chúng tôi có mặt tại công trường thi công đường 991B (tuyến đường nối từ QL51 đến hạ lưu cảng Cái Mép, TX. Phú Mỹ). Trên công trường, không khí làm việc khẩn trương.

Theo Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư), đường 991B được khởi công vào tháng 5/2018. Tuyến đường dài 9,73km, được thiết kế 4 làn xe, điểm đầu tuyến giao đường Hội Bài - Tóc Tiên, điểm cuối giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải. Toàn tuyến có 4 cầu, bao gồm: cầu Mỏ Nhát, cầu vượt QL51, cầu Rạch Ông, cầu Rạch Tre. Dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp chính: gói thầu số 36 (từ đường liên cảng đến cầu Mỏ Nhát) và gói thầu số 37 (từ đầu tuyến đến cầu Mỏ Nhát).

Các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công đường 911B. Trong ảnh: Công nhân thi công dầm cầu Mỏ Nhát.

Ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải cho biết, sau gần 5 năm triển khai và vượt qua nhiều khó khăn, vướng mắc về công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng (GPMB)…, đến thời điểm này dự án đã đạt khoảng 60% khối lượng công việc.

“Thời gian qua, nhờ sự chỉ đạo kịp thời của lãnh đạo tỉnh, mọi vướng mắc đều được tháo gỡ. Năm 2023, dự án tiếp tục được bố trí 300 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương. Như vậy, đến nay dự án đã được bố trí hơn 2.762 tỷ đồng, đạt 71,28%, thời điểm này đã giải ngân hơn 1.668 tỷ đồng, đạt hơn 60%. Các gói thầu triển khai thi công bảo đảm chất lượng, an toàn”, ông Nguyễn Văn Trình thông tin thêm.

Phấn đấu đưa vào khai thác trong năm 2024

Theo chủ đầu tư, tại Gói thầu số 36 (khởi công tháng 5/2018), các nhà thầu đang thi công đường và cầu. Cụ thể, phần đường dài gần 2km đã hoàn thành công tác xử lý nền bằng trụ đất gia cố xi măng và đang thi công hạng mục thoát thước, đắp đất chọn lọc nền đường K95.

Cầu Mỏ Nhát đã hoàn thành kết cấu phần dưới cầu gồm 154 cọc khoan nhồi, hoàn thành bệ, thân trụ. Kết cấu phần trên đã lắp đặt 48 phiến dầm Super T.

Riêng phần cầu Rạch Ông đã hoàn thành kết cấu phần dưới gồm cọc khoan nhồi, bệ, thân từ mố M1 đến mố M2. Kết cấu phần trên đã hoàn thiện lắp dầm Super-T, đang triển khai bản mặt cầu nhịp T2-T3…

Tại Gói thầu số 37 (khởi công tháng 6/2020), các nhà thầu đang triển khai thi công các hạng mục phần đường và cầu dự án. Cụ thể, phần cầu vượt QL51 đã hoàn thành kết cấu phần dưới gồm, bệ thân trụ. Kết cấu phần trên hiện đang thi công trụ T6-T7. Phần đường đã hoàn thành đắp cát san lấp đạt 90%, đắp đất K95 đạt 40% khối lượng và đang tập kết thiết bị thi công đại trà trụ đất xi măng.

Ông Đỗ Văn Trung, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Xây dựng miền Trung (nhà thầu) chia sẻ, các nhà thầu đang tổ chức nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. “Gói thầu 36, đến nay giá trị thực hiện đạt gần 1.189 tỷ đồng, đạt 76,9% giá trị xây lắp. Chủ đầu tư, nhà thầu đặt quyết tâm hoàn thành và thông xe kỹ thuật trong năm 2023. Riêng phần Cầu Rạch Ông đã hoàn hơn 82% khối lượng công trình, dự kiến thông xe kỹ thuật trước 30/6/2023. Còn Gói thầu 37, đến nay giá trị thực hiện đạt hơn 290 tỷ đồng, hơn 41% giá trị xây lắp, chủ đầu tư, nhà thầu phấn đấu hoàn thành công trình trong thời gian 30/6/2024”, ông Trung nói.

Theo Sở GT-VT, đường 991B sau khi hoàn thành, cùng với tuyến đường Phước Hòa-Cái Mép sẽ giúp hoàn chỉnh, đồng bộ tuyến giao thông kết nối từ QL51 đến hạ lưu cảng Cái Mép, phục vụ vận chuyển hàng hóa cho cụm cảng biển cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải, phục vụ thi công và khai thác trung tâm dịch vụ logistics, các khu công nghiệp ra tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường vành đai 4.

Chí Linh Center - Hy vọng mới trên thị trường bất động sản TP Vũng Tàu

Dự án căn hộ cao cấp Chí Linh Center sở hữu vị trí lý tưởng nối ngàn tiện ích, hứa hẹn là dự án đáng sống tại thành phố Vũng Tàu.

Trong khi hầu hết các CĐT đang loay hoay với bài toán pháp lý dự án, tiến độ các công trình thì dự án Chí Linh Center vẫn đang có tiến độ thi công thần tốc, pháp lý chuẩn mực và vừa có Thông báo đủ điều kiện bán nhà ở số 728 SXD-QLN tỉnh BRVT cấp ngày 27/2/2023.

Công ty Cổ phần Bất động sản DIC (DIC Resco) đồng hành cùng chủ đầu tư là nhà phân phối chính thức cho dự án. DIC Resco sẽ ứng dụng các nền tảng công nghệ và quy trình giao dịch hiện đại nhằm cung cấp cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất, đồng thời truyền tải đến khách hàng những điểm mạnh của dự án từ vị trí, quy mô, kiến trúc đến tiện ích. Các ngân hàng OCB, HDBank, Vietcombank… dự kiến sẽ tham gia hỗ trợ các giải pháp tài chính linh hoạt, giúp khách hàng chủ động nguồn vốn khi mua sản phẩm căn hộ tại dự án.

Đại diện chủ đầu tư chia sẻ, Chí Linh Center là một trong những dự án ghi dấu ấn và cam kết giá trị bền vững bằng pháp lý chuẩn mực, tiến độ và chất lượng công trình. Hiện tại, dự án đã đầy đủ điều kiện mở bán cho khách hàng mua an cư, nghỉ dưỡng tại TP Vũng Tàu đồng thời tạo nên tính thanh khoản tốt cho nhà đầu tư.

Với nền tảng pháp lý vững chắc, các nhà đầu tư có thể yên tâm kinh doanh, khai thác mô hình cho thuê căn hộ dịch vụ cao cấp tại Chí Linh Center hoặc các dịch vụ vui chơi giải trí ẩm thực trong thời điểm đón đầu làn sóng du lịch đổ về thành phố Vũng Tàu ngày càng tăng.

Hồ bơi đẳng cấp resort tại căn hộ Chí Linh Center

Không chỉ vậy, Chí Linh Center cũng mong muốn trở thành biểu tượng mới của thành phố Vũng Tàu khi mang đến không gian sống chuẩn mực, kết hợp yếu tố tinh tế, hài hoà thiên nhiên với công nghệ hiện đại đến từ khâu quản lý vận hành, tương xứng với vị thế tiêu chuẩn 4 sao dành cho cộng đồng cư dân.

Để góp phần hiện thực hóa tầm nhìn, CĐT cũng ấp ủ dự định áp dụng các công nghệ tiến tiến như AI vào dự án, đưa Chí Linh Center trở thành dự án kiểu mẫu và tiên phong trong nhóm căn hộ công nghệ cao. Chính vì vậy, CĐT lựa chọn đơn vị quản lý với hơn 100 năm kinh nghiệm tư vấn quản lý, vận hành tòa nhà, nhằm mang đến cho khách hàng những trải nghiệm sống đạt chuẩn quốc tế.

Bên cạnh đó, căn hộ Chí Linh Center cũng phần nào đáp ứng nhu cầu hiện hữu về dòng sản phẩm căn hộ cao cấp vị trí trung tâm, chuẩn quốc tế hiện khan hiếm trên thị trường sơ cấp tại TP Vũng Tàu nói riêng và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói chung.

Nằm ngay giao lộ giữa đường 2/9 và đường Nguyễn Hữu Cảnh, dự án sở hữu 4 mặt tiền giao thương thuận lợi, có quy mô 595 căn hộ trong đó có 29 căn hộ thương mại shophouse, 540 căn hộ cao cấp từ 2-3 phòng ngủ, 26 căn hộ duplex. Tất cả các căn hộ được thiết kế hài hòa hợp lý, thông thoáng, phong cách thiết kế trẻ trung hiện đại.

Thiết kế Chí Linh Center đẳng đấp, sang trọng và tận dụng các năng lượng tự nhiên cho căn hộ thêm phần sinh động

Từ dự án, cư dân có thể dễ dàng kết nối với các tiện ích ngoại khu xung quanh, như trung tâm hành chính, khu vui chơi, sân golf, resort, khách sạn, trường học, siêu thị. Các điểm đến du lịch nổi tiếng như cung đường ven biển Thùy Vân, khu phố ẩm thực Bãi Trước hay khu tắm biển Bãi Sau cũng nằm ngay gần dự án.

Chủ đầu tư còn chú trọng thiết kế diện tích cảnh quan và tiện ích tiêu chuẩn quốc tế như hồ bơi; công viên cây xanh, phố đi bộ nội khu, trung tâm thương mại; trạm sạc ôtô điện; phòng gym, clubhouse…

Với vị trí lý tưởng cùng tiêu chuẩn cao cấp từ quy hoạch, thiết kế đến tiện ích, Chí Linh Center được kỳ vọng sẽ trở thành điểm sáng của thị trường căn hộ cao cấp tại TP Vũng Tàu, là nơi an cư đông đúc của cộng đồng cư dân là doanh nhân, chuyên gia đến sinh sống và làm việc tại đây.

DIC Resco thông tin tới Quý khách hàng của về các chính sách ưu đãi dành cho khách hàng khi mua Khu căn hộ cao cấp Chí Linh Center như: Tặng gói nội thất giá trị lên đến 400 triệu đồng (khấu trừ trực tiếp vào giá bán căn hộ sau thuế); Chỉ cần thanh toán 35% cho đến khi nhận nhà; Chiết khấu thêm 10% khi thanh toán trước hạn; Miễn phí 2 năm phí quản lý vận hành; Cơ hội sở hữu xế xịn Mercedes-benz C200. Và còn vô vàn những ưu đãi khác đang chờ đón Quý khách hàng.

Hãy nhanh tay liên hệ để được tư vấn chi tiết và sở hữu nhiều ưu đãi hấp dẫn!

Hotline: 0909 718 969 - 0908 838 696

công tác cổ phần hóa và thoái vốn nhà nước tại DIC Group

Ngày 27/02/2023, Thanh tra Chính phủ đã tổ chức công bố quyết định Thanh tra việc chấp hành quy định pháp luật trong cổ phần hóa và thoái vốn nhà nước tại Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng (DIC Group). Đây là hoạt động rất bình thường của Thanh tra Chính phủ trong giai đoạn hiện nay, tuy nhiên nhiều cơ quan thông tấn, báo chí đã đăng các thông tin làm hoang mang trong cộng đồng các cổ đông của DIC Group. Vì vậy, liên quan đến nội dung này, DIC Group nhận thấy cần thiết phải cung cấp một số thông tin để quý cổ đông yên tâm, cụ thể như sau:

Ông Nguyễn Thiện Tuấn, Chủ tịch HĐQT DIC Corp

I. Công tác cổ phần hóa:

Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng hiện nay có xuất phát điểm là Nhà nghỉ Bộ Xây dựng được thành lập từ năm 1990, sau đó chuyển đổi mô hình thành Công ty Đầu tư Xây dựng và Dịch vụ du lịch (năm 1993) và Công ty Đầu tư Phát triển – Xây dựng (năm 2001). Đây là doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Bộ Xây dựng đóng tại địa bàn Thành phố Vũng Tàu, hoạt động chính trong lĩnh vực xây lắp, phát triển đô thị và kinh doanh dịch vụ du lịch.

Thực hiện chủ trương và lộ trình sắp xếp đổi mới doanh nghiệp Nhà nước của Chính phủ, Bộ Xây dựng (là đơn vị chủ quản) đã thành lập Ban chỉ đạo cổ phần hóa Công ty mẹ Công ty Đầu tư phát triển xây dựng thuộc Bộ Xây dựng tại Quyết định số 237/QĐ-BXD ngày 06/02/2007. Đây là chủ trương đúng đắn của Nhà nước vì DIC không phải là doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực then chốt, thiết yếu đối với nền kinh tế như các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cung cấp điện, nước, xăng dầu, quốc phòng,…

Ban chỉ đạo cổ phần hóa DIC đã thành lập Tổ giúp việc Ban chỉ đạo tại Quyết định số 352/QĐ-BCĐ ngày 07/03/2007. Theo đó, thành viên Ban Chỉ đạo và Tổ giúp việc đa số là nhân sự thuộc Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan Trung ương, DIC Group chỉ có người đại diện vốn tham gia với tư cách cung cấp các hồ sơ, giấy tờ liên quan để phục vụ công tác cổ phần hóa.

Ngày 22/08/2007, Ban chỉ đạo cổ phần hóa có Văn bản số 430/DIC Corp-BCĐ gửi Bộ Xây dựng về việc đề nghị thẩm định, phê duyệt phương án cổ phần hóa Công ty Đầu tư Phát triển - Xây dựng và ngày 15/10/2007, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 1302/QĐ-BXD về việc phê duyệt phương án cổ phần hóa Công ty mẹ: Công ty Đầu tư Phát triển - Xây dựng.

Tiếp theo, cổ phiếu DIC được chào bán lần đầu ngày 26/11/2007 trên Sàn giao dịch chứng khoán TP. Hồ Chí Minh. DIC Corp đăng ký doanh nghiệp lần đầu vào ngày 13/03/2008 và tổ chức Đại hội cổ đông lần đầu ngày 23/02/2008. Ngày 18/04/2014, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Cục thuế tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đã kiểm tra xác định vốn nhà nước bàn giao từ doanh nghiệp nhà nước Công ty Đầu tư phát triển – Xây dựng sang Tổng Công ty CP Đầu tư phát triển dây dựng. Ngoài ra Kiểm toán Nhà nước khu vực IV đã kiểm toán tại thời điểm chính thức chuyển sang công ty cổ phần.

Ngày 13/07/2016, Bộ Xây Dựng ban hành Quyết định số 687/QĐ-BXD về Giá trị vốn nhà nước tại thời điểm 0 giờ ngày 13/03/2008 để bàn giao doanh nghiệp nhà nước: Công ty Đầu tư phát triển - xây dựng sang Tổng công ty cổ phần Đầu tư phát triển xây dựng.

Như vậy, việc thành lập Ban chỉ đạo cổ phần hóa, Tổ giúp việc, thuê đơn vị tư vấn xác định giá trị doanh nghiệp tại thời điểm 01/01/2007, phê duyệt giá trị doanh nghiệp, quyết toán chi phí cổ phần hóa, quyết toán vốn Nhà nước tại DIC Corp theo đúng chủ trương của Chính phủ, theo đúng các quy định tại Nghị định số 187/2004/NĐ-CP ngày 16/11/2004 của Chính phủ, Thông tư số 126/2004/TT-BTC ngày 24/12/2004 của Bộ Tài chính.

II. Công tác thoái vốn nhà nước:

Căn cứ Nghị quyết số 12/NQTW ngày 3/6/2017 của BCH Trung ương Đảng khóa XII về tiếp tục cơ cấu lại, đổi mới và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước (DNNN) có nêu rõ “Trên cơ sở giá trị vốn, tài sản của Nhà nước và giá trị doanh nghiệp đã được xác định đầy đủ, hợp lý và theo quy định của pháp luật, khẩn trương bán cổ phần, thoái vốn một cách công khai, minh bạch, chủ yếu thông qua bán đấu giá trên thị trường” và đồng thời “khuyến khích, thu hút các nhà đầu tư chiến lược tham gia mua cổ phần, góp vốn vào doanh nghiệp khi cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước. Hoàn thiện tiêu chí cổ đông lớn, cổ đông chiến lược có đủ năng lực tài chính, công nghệ và quản trị để cơ cấu lại và phát triển doanh nghiệp”

Căn cứ Quyết định số 1232/QĐ-TTg ngày 17 tháng 8 năm 2017 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Danh mục doanh nghiệp có vốn nhà nước thực hiện thoái vốn giai đoạn 2017-2020 và Thông báo số 147/TB-VPCP ngày 17 tháng 03 năm 2017 Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ về việc sắp xếp đổi mới và tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp có vốn góp của Nhà nước do Bộ Xây dựng làm đại diện chủ sở hữu, giai đoạn 2011-2016, nhiệm vụ đến năm 2020;

Theo Quyết định số 1232/QĐ-TTg ngày 17 tháng 8 năm 2017 của Thủ tướng Chính phủ và Thông báo số 147/TB-VPCP ngày 17 tháng 03 năm 2017 về Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ về việc sắp xếp đổi mới và tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp có vốn góp của Nhà nước do Bộ Xây dựng làm đại diện chủ sở hữu, giai đoạn 2011-2016, nhiệm vụ đến năm 2020, DIC Corp thuộc đối tượng doanh nghiệp mà Nhà nước không cần nắm giữ vốn và thuộc nhóm các Tổng công ty đến hết 2018 phải thoái hết vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Tại Quyết định số 1232/QĐ-TTg ngày 17/8/2017, Thủ tướng Chính phủ giao: “1. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm:

a) Quyết liệt tổ chức thực hiện thoáivốn theo tiến độ và tỷ lệ đã được phê duyệt tại Danh mục kèm theo Quyết định này theo đúng quy định của pháp luật và chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về kết quả thực hiện nhiệm vụ thoái vốn nhà nước theo Quyết định này; ….;
b) Chủ động căn cứ tình hình thị trường và thực tế tại doanh nghiệp để đẩy nhanh tiến độ và tăng tỷ lệ thoái vốn so với tỷ lệ tối thiểu hằng năm đã được phê duyệt; bổ sung thêm doanh nghiệp thực hiện thoái vốn sớm hơn nhưng cần đảm bảo hiệu quả, tính công khai, minh bạch;
Căn cứ chỉ đạo nêu trên tại Quyết định số 1232/QĐ-TTg ngày 17 tháng 8 năm 2017 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã phê duyệt Phương án thoái vốn nhà nước tại DIC ngay trong năm 2017, sớm hơn so với kế hoạch yêu cầu thoái trong năm 2018 theo đúng thẩm quyền, đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong công tác thoái vốn nhà nước tại các doanh nghiệp có vốn góp của Nhà nước do Bộ Xây dựng làm đại diện chủ sở hữu giai đoạn 2017-2020, phù hợp với chủ trương của Đảng, Nhà nước về việc đẩy mạnh cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước và vốn nhà nước đầu tư vào doanh nghiệp khác theo Nghị quyết số 12/NQTW của BCH Trung ương Đảng khóa về tiếp tục cơ cấu lại, đổi mới và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước (DNNN) và Quyết định số 58/2016/QĐ-TTg ngày 28 tháng 12 năm 2016 của Thủ tướng Chính phủ về tiêu chí phân loại doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp có vốn nhà nước và danh mục doanh nghiệp nhà nước thực hiện sắp xếp giai đoạn 2016 - 2020.

Ngày 28/11/2017, Bộ Xây dựng đã thoái vốn Nhà nước tại DIC Corp, cổ phiếu DIG được bán theo phương thức khớp lệnh trên sàn giao dịch chứng khoán TP. Hồ Chí Minh, số tiền thu được từ thoái vốn đã nộp về Quỹ HTSX và PTDN.

         Ngày 26/12/2017, Bộ Xây dựng có Văn bản số 39/BXD-QLDN chấp thuận kết quả thoái vốn nhà nước tại DIC, xác nhận số tiền DIC đã nộp về Quỹ Hỗ trợ sắp xếp và PTDN là 2.274.496.752.798 đồng tại Ủy nhiệm chi ngày 14/12/2017 của CTCP Chứng khoán MB theo đúng quy định. Ngày 06/01/2018, DIC tổ chức ĐHĐCĐ bất thường, Bộ Xây dựng chính thức không còn là cổ đông tại DIC.

III. Về công tác thanh tra, kiểm tra công tác cổ phần hóa và thoái vốn nhà nước:

Thực hiện Quyết định số 1023/QĐ-KTNN ngày 17/09/2008 của Tổng Kiểm toán Nhà nước về việc kiểm toán ngân sách nhà nước, tiền và tài sản nhà nước năm 2007 của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Kế hoạch kiểm toán. Đoàn kiểm toán Nhà nước tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2007 của DIC (niên độ báo cáo tài chính năm 2007 của DIC bắt đầu từ 01/01/2007 đến 12/03/2008). Như vậy, Trong giai đoạn cổ phần hóa doanh nghiệp tại DIC, Kiểm toán Nhà nước đã kiểm toán Báo cáo tài chính.

Tiếp theo, Thanh tra Chính phủ cũng tổ chức Thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật về quản lý sử dụng vốn, tài sản tại Tập đoàn Sông Đà, DIC là đơn vị thành viên của Tập đoàn Sông Đà tại Quyết định số 423/QĐ-TTCP ngày 10/03/2011 và đã ban hành Kết luận thanh tra số 343/KL-TTCP ngày 23/02/2012.

Ngoài ra, các Bộ đã hướng dẫn, tham gia ý kiến một số nội dung trong kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ số 343/KL-TTCP như: Văn bản số 232/BTC-CĐKT ngày 10/01/2011 của Bộ Tài chính về hướng dẫn chính sách ghi nhận doanh thu; Văn bản số 13224/BTC-TCDN ngày 01/10/2012 v/v tham gia ý kiến về một số nội dung trong kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ; Văn bản số 18196/BTC-TCDN ngày 30/12/2013 của Bộ Tài chính gửi Bộ Xây dựng v/v tham gia ý kiến dự thảo bổ sung báo cáo kết quả xử lý sau thanh tra tại Tổng công ty CP DIC.

Báo cáo số 2524/BC-TTCP ngày 09/10/2017 của Thanh tra Chính phủ v/v kết quả thực hiện Kết luận thanh tra về việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý sử dụng vốn, tài sản tại Tập đoàn Sông Đà và một số đơn vị thành viên.

Văn bản số 2659/BXD-KHTC ngày 08/11/2017 của Bộ Xây dựng v/v báo cáo kết quả xử lý Kết luận thanh tra số 343/KL-TTCP của Thanh tra Chính phủ tại Tổng công ty DIC.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Ban Nội chính TW, Thanh tra Chính phủ, Bộ Công an và Viện KSND Tối cao, Cơ quan cảnh sát điều tra – Bộ Công an đã điều tra, xác minh làm rõ các kiến nghị theo Kết luận thanh tra số 343/KL-TTCP.

Như vậy, các nội dung liên quan đến công tác cổ phần hóa, thoái vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã được thanh tra, kiểm toán,… và đã được các cơ quan quản lý nhà nước như Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng, Thanh tra Chính phủ kiểm tra, hướng dẫn, tham gia ý kiến cũng như điều tra của Cơ quan công an kết luận DIC thực hiện theo đúng quy định và đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Hiện nay, Nhà nước đang có chủ trương rà soát lại toàn bộ các hoạt động liên quan đến công tác cổ phần hóa, thoái vốn Nhà nước tại các doanh nghiệp Nhà nước trước đây nên không chỉ riêng DIC mà rất nhiều doanh nghiệp đều thuộc đối tượng được Thanh tra Chính phủ kiểm tra, rà soát. Đây là hoạt động thường kỳ của Thanh tra Chính phủ cũng như các cơ quan quản lý nhà nước, đặc biệt trong giai đoạn hiện nay.

Tuy nhiên, qua sơ lược quá trình thực hiện nêu trên có thể thấy công tác cổ phần hóa, thoái vốn Nhà nước tại Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng đã triển khai theo đúng quy định của pháp luật, đã trải qua nhiều lần thanh tra, kiểm toán, kiểm tra,… và đã có kết luận. Trong các quá trình thanh tra nêu trên, doanh nghiệp vẫn hoạt động bình thường, triển khai tốt kế hoạch sản xuất kinh doanh đề ra. Hiện nay, Ban Lãnh đạo DIC cũng đang nỗ lực tối đa để đưa doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn này, đồng thời căn cứ trên thực tế quỹ đất và hiện trạng triển khai đầu tư tại các dự án thì Hội đồng quản trị đã thông qua kế hoạch SXKD năm 2023 với con số tương đối khả quan và đã tổ chức Lễ ra quân đầu năm cũng như có nhiều chỉ đạo sát sao, giao nhiệm vụ cụ thể cho từng Phòng, ban, bộ phận, BQLDA để phấn đấu hoàn thành kế hoạch đề ra. Vì vậy, Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng rất mong quý cổ đông bình tĩnh trước tình hình nhiễu loạn thông tin hiện nay, an tâm và cùng tiếp tục đồng hành với doanh nghiệp như thời gian qua.

Đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai Chung cư Chí Linh Center

Thông báo đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai đối với Chung cư Chí Linh Center

Sở Xây dựng nhân được văn bản số 22/DIC Group ngày 13/02/2023 của Tổng Công ty Cổ Phần Đầu tư Phát triển Xây dựng đề nghị chấp thuận được bán nhà ở hình thành trong tương lai các căn hộ tại Chung cư A2-1 (Chung cư Chí Linh Center) thuộc dự án Khu trung tâm Chí Linh, thành phố Vũng Tàu, Sở Xây dựng có ý kiến như sau:

Đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai đối với chung cư Chí Linh Center -1

Đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai đối với chung cư Chí Linh Center -2

Đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai đối với chung cư Chí Linh Center - 3

Đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai đối với chung cư Chí Linh Center -4

Tiến độ Căn hộ Chí Linh Center Vũng Tàu 22/2/2023

DỰ ÁN THI CÔNG NHANH NHẤT TP. VŨNG TÀU - CHÍ LINH CENTER

Cập nhật tiến độ thi công dự án Chí Linh Center ngày 22/02/2023. Đổ sàn bê tông tầng 8.

Chilinh Center đã khẳng định được vị thế độc tôn khi là dự án duy nhất sỡ hữu tiến độ thi công thần tốc tại TP. Vũng Tàu.

Tiến độ xây dựng Chí Linh Center ngày 22/2/2023 - 1

Tiến độ xây dựng Chí Linh Center ngày 22/2/2023 - 2

Tiến độ xây dựng Chí Linh Center ngày 22/2/2023 - 3

Tiến độ xây dựng Chí Linh Center ngày 22/2/2023 - 4

Tiến độ xây dựng Chí Linh Center ngày 22/2/2023 - 5

Tiến độ xây dựng Chí Linh Center ngày 22/2/2023 - 6

Mặt bằng Chí Linh Center có gì đặc biệt?

Mặt bằng Chí Linh Center có gì đặc biệt? Cùng tìm hiểu chi tiết mặt bằng Chí Linh Center và ngắm kỹ từng căn hộ của dự án này trước khi quyết định xuống tiền.

Mặt Bằng Chí Linh Center Tổng Thể

Chí Linh Center là căn hộ nằm trong khu đô thị Chí Linh City có quy mô lớn đầu tiên được chủ đầu tư DIC triển khai tại cửa ngỏ TP Vũng Tàu, vị trí ngay góc đường 2 Tháng 9 và Nguyễn Hữu Cảnh, Phường Nguyễn An Ninh, Tp. Vũng Tàu. Giá bán dự án Chí Linh Center được chào bán ra thị trường với mức từ 41 - 45 triệu/m².

Toàn bộ khuôn viên Chí Linh Center rộng tới 7482 M2, bao quanh tổng thể dự án Chí Linh Center là rất nhiều cây xanh, hồ cảnh quan nên đã góp phần tạo ra không khí thoáng đãng. Đặc biệt từ vị trí Chí linh Center đi tới bãi biển Chí Linh chỉ 2 Km

Khu đô thị Chí Linh City được quy hoạch đồng bộ với nhiều tiện ích đẳng cấp

Mặt bằng chi tiết căn hộ Chí Linh Center cũng được thiết kế một cách khoa học, với tổng số lượng căn hộ chung cư tại đây là 540 căn hộ ở, 29 căn Shophouse và 26 căn Duplex. Đối với các căn hộ tại Chí Linh center, tất cả đều được xây dựng và thiết kế khéo léo nhất có thể để đón trọn gió, ánh sáng tự nhiên, tạo nên sự cân bằng trong không gian sống của cư dân tại đây và đặc biệt tất cả các căn đều có view biển.

Mặt Bằng Lakeview City Chi Tiết Từng Căn Hộ

Căn hộ Chí Linh Center được quy hoạch như sau:

• 2 Block cao 25 tầng nổi và 2 tầng hầm: đảm bảo cho cư dân có những trải nghiệm sống tốt nhất.
• 03 Tầng thương mại và 02 tầng tiện ích: cư dân tại Chí Linh Center sẽ được sử dụng những dịch vụ 4 đến 5 sao như tại các resort cao cấp.
• Công nghệ thông minh được ứng dụng trong tòa nhà đáp ứng  sự tiện lợi trong việc sinh hoạt và bảo vệ an toàn cho cư dân.

Dưới đây là chi tiết về mặt bằng dự án Chí Linh Center:

Mặt bằng chi tiết căn hộ Chí Linh Center

Mặt bằng Chí Linh Center 1

Mặt bằng Chí Linh Center 2

Mặt bằng Chí Linh Center 3

Bài viết trên đây của Nhathuduc.com.vn đã giúp bạn có được những thông tin chi tiết nhất về mặt bằng Chí Linh Center một cách khá đầy đủ. Qúy bạn đọc còn điều gì vướng mắc khác về dự án này, hãy liên hệ với ngay với chúng tôi để được cập nhật giá bán Chí Linh Center và các chính sách mới nhất.

 

Tiến độ chung cư Vũng Tàu Chí Linh Center ngày 26 tháng 12 năm 2022

TIẾN ĐỘ CHÍ LINH CENTER VŨNG TÀU 26/12/2022

Ngày 24/12/2022, Ban chi huy công trình đang triển khai thi công coffa, cốt thép, cáp dự ứng lực, hệ thống chờ M&E cho dầm sàn chuyển tầng 6. Dự kiến, ngày 10/01/2023 sẽ tiến hành đổ sàn tầng 6.

Theo kế hoạch, Dự án Chí Linh Center sẽ chính thức được bàn giao vào Quý 2/2024, được dự đoán sẽ là một nơi an cư đạt chuẩn sống cao cấp gửi đến giới tinh hoa và mang đến cơ hội đầu tư, kinh doanh hấp dẫn cho giới đầu tư.

Hãy cùng theo dõi và đón chờ siêu phẩm tại TP. Vũng Tàu!